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インプレッサスポーツとTR-3を比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   トライアンフ  TR-3
VS
19.8万円256万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 580万円770万円
TR-3の相場表を見る
1250 中古車掲載台数 3
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 4WD HDDナビ フルセグTV スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ Bluetooth クルコン 純正16インチアルミ ETC

    本体価格
    52.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト エアロ/社外 SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC2.0/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    140.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD アイサイトバージョン3搭載 追従クルコン LEDヘッドランプ パドルシフト 16インチアルミホイール プッシュエンジンスタート 歩行者保護エアバッグ パナソニックSDナビ バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    110万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト ブラックレザーセレクション アドバンスドセイフティパッケージ クリアビューパック/LEDヘッドライトセット 純正ナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    119.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト ドライブレコーダー メモリーナビ USBオーディオ ワンセグ バックカメラ ETC フロントフォグランプ キーレス 純正アルミホイル パドルシフト

    本体価格
    38.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    50万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD ETC2.0 純正アルミホイール スマートキー レーンキープアシスト LED オートライト メモリーナビ フルセグ CD DVD バックカメラ フォグランプ オートライト 横滑り防止 BT接続 ドライブレコーダーF

    本体価格
    76.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L FU3066 社外SDナビ CD DVD SD 地デジフルセグ Bluetooth ハンズフリー ETC 革巻ハンドル HIDヘッドライト フォグランプ 電動格納ドアミラー 横滑り防止装置 アイドリングストップ オートエアコン

    本体価格
    79万円

  • スバル インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0 i-S アイサイト 4WD アイサイト ブラックレザーED

    本体価格
    96.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト アイサイトセイフティプラス サイド&バックカメラ リアビークル LEDヘッドライト 純正8型ナビ ETC 禁煙車 レーダークルーズ プッシュスタート 純正17インチアルミホイール アイサイトVer3

    本体価格
    106.3万円

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  • トライアンフ TR-3  レストア済 F5MT

    本体価格
    応談

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    本体価格
    580万円

  • トライアンフ TR-3 TR3 

    本体価格
    770万円

関東
346
106万円
関西
138
113.7万円
東海
134
113.5万円
北海道
167
98.2万円
九州
106
104.3万円
東北
151
108.4万円
北陸・甲信越
132
107.4万円
中国
55
109.6万円
四国
21
104.2万円
地域別台数
関東
2
770万円
関西
0
---
東海
1
580万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサスポーツとTR-3のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   トライアンフ  TR-3
192.2万円295.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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