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GRカローラとtCを比較! - みんなの比較車種

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GRカローラとtCの中古車情報を比較する

トヨタ  GRカローラ   米国サイオン  tC
VS
519.9万円1240万円
GRカローラの相場表を見る
中古車相場 135.8万円
tCの相場表を見る
77 中古車掲載台数 1
  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ GR-DAT 4WD スポーツパッケージ ワンオーナー 禁煙車 ディスプレイオーディオ GRリヤスポイラー

    本体価格
    678万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD ワランティ1年延長/禁煙車/6速MT/レーダークルーズ/メーカーナビ/ブラインドスポット/シートヒーター/JBL/衝突軽減/レーンキープ/ヘッドアップディスプレイ/オートハイビーム/オートライト/オートエアコン

    本体価格
    538.7万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 4WD ターボ 純正ナビ フルセグ BBS18インチ LEDヘッドライト オートライト カーボンルーフ ETC2.0 クルーズコントロール シートヒーター ステアリングヒーター ドライブレコーダー

    本体価格
    599万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 4WD 6MT 純正ディスプレイオーディオ フルセグTV バックカメラ JBL ETC2.0 トヨタセーフティセンス レーダークルコン シートヒーター ステアリングヒーター カーボンルーフ BBS製18インチ純正アルミホイール

    本体価格
    566.6万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 1年間走行無制限保証 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー オートエアコン

    本体価格
    597万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD ETC Bカメラ付き

    本体価格
    580万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 1オナ 純正ナビTV Bカメラ 純正18AW ステアリングヒーター ハーフレザーシート シートヒーター レーダークルコン コーナーセンサー ETC スマートキー

    本体価格
    573万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 1オーナー BBS18AW 10.5DAJBL8スピーカー 前方ドラレコ バックガイドモニター GRクーリングブレーキダクト カラーHUD BSM SEA RCTA クリアランス バックソナー ETC

    本体価格
    589.8万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ モリゾウエディション 4WD 70台限定 1オーナー スペアキー

    本体価格
    938万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 6MT LEDヘッドライト バックカメラ

    本体価格
    552万円

ピックアップ中古車
  • 米国サイオン tC 車高調社外19インチ社外マフラーストレート 業販大歓迎

    本体価格
    135.8万円

関東
30
617.4万円
関西
11
646.4万円
東海
23
564.7万円
北海道
6
753.9万円
九州
3
655.4万円
東北
2
563.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
678万円
四国
1
1150万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
135.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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GRカローラとtCのカタログ情報を比較する

トヨタ  GRカローラ   米国サイオン  tC
525万円715万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4410×1850×1480  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1618 排気量(cc) ---
304 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
2名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

GRカローラの抽選販売開始

トヨタは「GRカローラ RZ」と「GRカローラ RZ“MORIZO Edition”」の抽選申込受付を2022年12月2日に開始し、発売は2023年初頭を予定している。「GRカローラ」はモータースポーツを起点に開発され、優れた走行性能と快適性を兼ね備えたモデルである。「GRカローラ RZ」は標準モデルであり、非凡な高性能を味わいながらも日常生活での使い勝手を重視している。一方、「GRカローラ モリゾウエディション」はモリゾウこと社長の豊田氏自らが手がけた特別仕様で、2シーター化による軽量化やトルクアップが施され、より高いパフォーマンスを実現している。新たに採用された先進の安全機能やカラーバリエーションも魅力的である。(2022.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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