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bZ4XとクリッパーEVを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  bZ4X   日産  クリッパーEV
VS
273.4万円577.2万円
bZ4Xの相場表を見る
中古車相場 104.5万円145万円
クリッパーEVの相場表を見る
86 中古車掲載台数 15
  • トヨタ bZ4X Z TSS PKSB BSM 全方位カメラ Pバックドア デジタルインナーミラー

    本体価格
    324万円

  • トヨタ bZ4X Z 

    本体価格
    399.3万円

  • トヨタ bZ4X Z サンルーフ フルセグ メモリーナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ ミュージックプレイヤー接続可 記録簿 安全装備 オートクルーズコントロール 電動シート ナビ&TV

    本体価格
    279万円

  • トヨタ bZ4X Z サンルーフ 禁煙車 JBLプレミアムサウンド 純正14インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ 電動リアゲート 黒革シート シートエアコン デジタルインナーミラー レーダークルーズコントロール

    本体価格
    372.9万円

  • トヨタ bZ4X Z トヨタ認定中古車ムーンルーフ純正ナビパノラミックビューモニター

    本体価格
    299.2万円

  • トヨタ bZ4X Z 電気自動車 ワンオーナー 展示・試乗車 電動シート 安全装備 衝突被害軽減システム 横滑り防止機能 ABS エアバッグ オートクルーズコントロール 盗難防止装置 バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    368.5万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD バックモニター 全周囲カメラ 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 先進ライト ドラレコ サポカー 横滑り防止装置 ETC スマートキー

    本体価格
    383.5万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD クルーズコントロール スマートアシスト 先進ライト ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター ABS フルセグ メモリナビ Bluetooth パワーシート 合成皮革シート 4WD ムーンルーフ

    本体価格
    447万円

  • トヨタ bZ4X Z 当社試乗車 衝突軽減 フルセグTV Pシート LEDヘッドランプ バックカメラ ETC キーレス オートクルーズコントロール スマートキー ナビ&TV 試乗車 メモリーナビ 記録簿 ミュージックプレイヤー接続可

    本体価格
    299.2万円

  • トヨタ bZ4X Z サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    359万円

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  • 日産 クリッパーEV 4シーター 衝突軽減ブレーキ シートヒーター ETC ワイド保証2年

    本体価格
    138.6万円

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    104.5万円

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    本体価格
    111万円

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    本体価格
    111万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 急速充電機能 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    111万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター ナビゲーション 急速充電機能

    本体価格
    127.8万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 急速充電機能 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    111万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター エマージェンシーブレーキ 車線逸脱警報

    本体価格
    126.5万円

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    本体価格
    111万円

関東
31
337.6万円
関西
3
307.7万円
東海
22
358.4万円
北海道
1
359万円
九州
17
375.1万円
東北
4
379.1万円
北陸・甲信越
2
394.5万円
中国
5
369.5万円
四国
1
352万円
地域別台数
関東
2
116.2万円
関西
3
113.3万円
東海
6
111万円
北海道
0
---
九州
1
138.6万円
東北
1
133万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
117.3万円
四国
0
---

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bZ4XとクリッパーEVのカタログ情報を比較する

トヨタ  bZ4X   日産  クリッパーEV
480万円650万円 新車時価格 286.6万円292.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4690×1860×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915
--- 排気量(cc) ---
169~342 最高出力(馬力) 42
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

電気自動車独自の新しさ、走りの魅力と安心、安全を追求

乗員全員が楽しい時間や空間を共有できるワクワク感のある車を目指し、インテリア、スタイリング、運転感覚、走行性能など、各分野で革新にチャレンジした電気自動車。BEVならではの滑らかで意のままになる走行性能と、本格SUVの走破性が追求されたモデル。128Wh/kmという高い電費性能と、559kmという実用上十分な航続距離、10年後の電池容量維持率が90%という、世界トップレベルの電池容量維持率が目標に掲げられた。電池性能、メンテナンス、残価に関するユーザーの不安解消と、電池を全数管理し、3R(リビルト、リユース、リサイクル)を含め、無駄なく使うことでカーボンニュートラルに貢献する。全数リース販売となる。(2022.5)
解説

商用バンに求められる機能を確保した、EVモデル

商用向け車両においても電気自動車の需要が高まっていることを受け、投入された軽商用EVバン。軽商用バンとして必要な荷室性能と積載量を確保しながらも、モーター駆動のEVならではの力強い走りで、重い荷物も軽快に運ぶことが可能。また、走行時や停車時の静粛性も高く、早朝や深夜をはじめ、住宅街で使用する際にも安心して利用することができる。また、床下中央にバッテリーを搭載し、低重心とすることで、軽商用バンに特有のゆすられ感や段差における跳ね感が低減され、乗り心地のよさと操縦安定性も実現。一充電あたりの航続距離は最大180km(WLTCモード)が確保されている。「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」をはじめ、多彩な安全装備も搭載された。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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