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bZ4Xとキックスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  bZ4X   日産  キックス
VS
273.4万円577.2万円
bZ4Xの相場表を見る
中古車相場 18.9万円408万円
キックスの相場表を見る
89 中古車掲載台数 1146
  • トヨタ bZ4X G ワンオーナー 全方位カメラ ETC  シートヒーター  ステアリングヒーター 12.3インチディスプレイオーディオ フルセグTV Bluetooth ワイヤレス充電 パワーシート スマートキー 充電ケーブルあり

    本体価格
    368万円

  • トヨタ bZ4X Z トヨタセーフティセンス レーダークルコン ブラインドスポットモニター 全周囲モニター ディスプレイオーディオナビ ETC2.0 ステアリングヒーター シートエアコン AC100V/1500W JBLサウンド アドバンスドパーク

    本体価格
    358.9万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD JBLサウンド純正メモリナビ全方位カメラトヨタセーフティセンストヨタチームメイトデジタルインナーミラー前後ドライブレコーダービルトインETC2.0パワーバックドア黒革シートステアリングヒーター

    本体価格
    369.9万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD トヨタ認定中古車 ディスプレーオーディオ バックカメラ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    335万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD 純正ナビ 全方位カメラ ETC車載器

    本体価格
    355万円

  • トヨタ bZ4X Z 

    本体価格
    418万円

  • トヨタ bZ4X Z パノラミックビュモニター パノラマルーフ パワーバックドア デジタルインナーミラー

    本体価格
    398万円

  • トヨタ bZ4X Z TSS PKSB BSM 全方位カメラ Pバックドア デジタルインナーミラー

    本体価格
    324万円

  • トヨタ bZ4X Z ナビバックモニターETC TV

    本体価格
    361.2万円

  • トヨタ bZ4X Z ワンオーナー・純正ナビフルセグTV・全方位カメラ・JBLスピーカー・ステアリングヒーター・デジタルミラー・アドバンスドパーク・レーダークルーズコントロール・前席シートベンチレーション・電動バックドア

    本体価格
    330.8万円

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    本体価格
    171.7万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 

    本体価格
    255万円

関東
34
337.9万円
関西
3
307.7万円
東海
22
358.4万円
北海道
1
359万円
九州
17
375.1万円
東北
4
379.1万円
北陸・甲信越
2
394.5万円
中国
5
369.5万円
四国
1
352万円
地域別台数
関東
300
185.4万円
関西
164
200.8万円
東海
173
195.9万円
北海道
42
163.5万円
九州
185
206万円
東北
97
198.9万円
北陸・甲信越
70
185.6万円
中国
84
203.3万円
四国
31
166万円

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トヨタ  bZ4X   日産  キックス
480万円650万円 新車時価格 300万円424.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1860×1650 全長x全幅x全高(mm) 4365×1800×1615  他
--- 排気量(cc) 1433
169~342 最高出力(馬力) 98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気自動車独自の新しさ、走りの魅力と安心、安全を追求

乗員全員が楽しい時間や空間を共有できるワクワク感のある車を目指し、インテリア、スタイリング、運転感覚、走行性能など、各分野で革新にチャレンジした電気自動車。BEVならではの滑らかで意のままになる走行性能と、本格SUVの走破性が追求されたモデル。128Wh/kmという高い電費性能と、559kmという実用上十分な航続距離、10年後の電池容量維持率が90%という、世界トップレベルの電池容量維持率が目標に掲げられた。電池性能、メンテナンス、残価に関するユーザーの不安解消と、電池を全数管理し、3R(リビルト、リユース、リサイクル)を含め、無駄なく使うことでカーボンニュートラルに貢献する。全数リース販売となる。(2022.5)
解説

第3世代e-POWER搭載で刷新したキックス

2026年6月に日産のコンパクトハイブリッドSUVの「キックス」がフルモデルチェンジされた。新開発の第3世代e-POWERは5つの主要部品を一体化した電動ユニットを採用し、小型軽量化と高効率化を実現。電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」の採用により安定したコーナリングと乗り心地を両立した。内外装も一新され、力強く存在感あるデザインと上質な室内空間を両立。先進安全装備も拡充し、幅広いシーンに対応するSUVへ進化した。(2026.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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