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カローラクロスとCX-7を比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとCX-7の中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   マツダ  CX-7
VS
175万円492.7万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 41万円43万円
CX-7の相場表を見る
2108 中古車掲載台数 2
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD ディスプレイオーディオ エンスタ ETC

    本体価格
    275万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 10型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート 前席シートエアコン パワーシート コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    382.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ・パノラマモニター・ETC・サンルーフ

    本体価格
    281.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    287万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 革シート 4WD フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー フルエアロ

    本体価格
    329万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 Z トヨタセーフティセンス パノラマルーフ ブラインドスポットモニター 純正10.5インチディスプレイ Bluetooth対応 パノラミックビューモニター ETC2.0 パワーバックドア LEDヘッドライト スマートキー 純正アルミ

    本体価格
    317.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ パノラマルーフ

    本体価格
    457.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車・トヨタロングラン保証1年間走行距離無制限保証付・20000キロ・衝突軽減ブレーキ・Bluetooth

    本体価格
    297.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    330万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S 7インチディスプレイオーディオ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    287万円

ピックアップ中古車
  • マツダ CX-7 2.3 ターボ/ナビ/バックカメラ/ETC/キーレス

    本体価格
    43万円

  • マツダ CX-7 2.3 ターボ サイドカメラ バックカメラ ETC Boseサウンドシステム(AUDIOPILOT)9スピーカー 新規車検2年コミ

    本体価格
    41万円

関東
491
325.7万円
関西
272
321.1万円
東海
406
321.4万円
北海道
70
324.2万円
九州
341
320.3万円
東北
134
327.2万円
北陸・甲信越
112
323.7万円
中国
195
315.1万円
四国
87
324.5万円
地域別台数
関東
1
41万円
関西
0
---
東海
1
43万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

カローラクロスの中古車を探す

CX-7の中古車を探す

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カローラクロスとCX-7のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   マツダ  CX-7
199.9万円407.8万円 新車時価格 295万円366万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1870×1645  他
1797~1986 排気量(cc) 2260
98~170 最高出力(馬力) 238
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.9~9.3km/L

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

スポーツカーと融合したSUV

2005(H17)年のデトロイトショーで発表されたコンセプトモデル、MXクロススポルトの市販版。オンロードカーをベースに車高を高くしてオフロード性能を向上させたクロスオーバービークルだ。「スポーツクロスオーバーSUV」をコンセプトに、スポーツカーとSUVの機能を融合させたクルマ、というのがマツダの主張。精悍なフロントマスク、大きく寝かされたAピラー、力強く膨らんだオーバーフェンダーなどでスポーティな外観を演出する。マツダスピードアテンザにも積まれる2.3L直噴ターボエンジンを搭載。ただしトルク重視の過給機に変更されている。アクティブトルクコントロールカップリングを採用した4WDのほか、2WDも用意。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカローラクロスの中古車は2108台、CX-7の中古車は2台掲載しています。
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