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カローラクロスとトレイルブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   シボレー  トレイルブレイザー
VS
185万円538万円
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中古車相場 45万円172万円
トレイルブレイザーの相場表を見る
1986 中古車掲載台数 17
  • トヨタ カローラクロス 2.0 GRスポーツ E-Four 4WD 1オーナー OPツートンボディ パノラマルーフ GR専用レッドキャリパー カールソン21AW デジタルミラー 寒冷地仕様 AHS BSM SEA PKSB オートトランク HDMI パノラマモニター

    本体価格
    535万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD ハンズフリーパワーバックドア

    本体価格
    363万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ ブラインドスポットモニター 純正ディスプレイ Bluetooth対応 Bカメラ ETC アダプティブクルーズコントロール パワーバックドア LEDヘッドライト 革巻きステアリング スマートキー 純正アルミ

    本体価格
    307.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD DA/ナビ・DVD/・ドラレコ・ETC

    本体価格
    321万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ トヨタチームメイト ブラインドスポットモニター 寒冷地仕様 ハンドルヒーター 10.5型ナビ 全周囲カメラ 電動リアゲート シートエアコン 禁煙車 衝突軽減 ETC2.0 前後ドラレコ

    本体価格
    406.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z シートヒーター ディスプレイオーディオ メディアプレイヤー接続 ドラレコ ETC バックカメラ ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター クルーズコントロール パワーシート ワンオーナー

    本体価格
    289.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車ライト トヨタセーフティセンス BSM 運転席パワーシート パノラミックビューモニター ETC 純正アルミホイール

    本体価格
    328万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ユーザー様買取直販車両・純正ディスプレイオーディオ+ナビ・パノラミックビューモニター・ハーフレザーシート・シートヒーター・LEDヘッドライト・セーフティセンス・LTA・PCS・BSM・RCTA・PKSB・RSA・ETC

    本体価格
    299万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z セーフティーセンス・ディスプレイオーディオナビ・パノラミックビューモニター・電動リアゲート

    本体価格
    338万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ブラインドスポットモニター

    本体価格
    295万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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  • シボレー トレイルブレイザー LT 4WD 

    本体価格
    応談

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  • シボレー トレイルブレイザー LT 4WD リフトアップ ホワイトレター サンルーフ

    本体価格
    45万円

関東
516
335.9万円
関西
280
339.9万円
東海
324
344.4万円
北海道
42
329.5万円
九州
341
329万円
東北
113
324.8万円
北陸・甲信越
108
329.2万円
中国
202
312.9万円
四国
60
340.2万円
地域別台数
関東
5
89.2万円
関西
1
64.9万円
東海
4
87.4万円
北海道
2
58万円
九州
0
---
東北
1
128万円
北陸・甲信越
2
114.5万円
中国
2
69.8万円
四国
0
---

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カローラクロスとトレイルブレイザーのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   シボレー  トレイルブレイザー
199.9万円389.5万円 新車時価格 377万円480.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4890×1900×1850  他
1797~1986 排気量(cc) 4157~5327
98~170 最高出力(馬力) 274~305
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.5km/L

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

アメ車とは思えぬ鍛えた足をもつミドルサイズSUV

パワー、安全性と使い勝手など、様々な要素を備えるミドルサイズのSUV。外観デザインはシボレーの伝統である大型のヘッドライトやボウタイのエンブレムなど、ひと目でシボレーとわかるもの。インテリアは3段階の温度調節式ヒーター付き8ウェイパワーシートなどラグジュアリィな仕様が用意され、上級グレードのLTZには本革シートが標準装備。エンジンは新設計のオールアルミ製4.2Lの直6気ボルテックエンジンで、202kW/373N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて自動的に4WDに切り替わるオートトラックシステムを採用。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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