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カローラクロスとQ8スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
VS
185万円506.7万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 538万円928万円
Q8スポーツバックe-tronの相場表を見る
2272 中古車掲載台数 18
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ+ナビ10インチ/エアーシート 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    400.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z インテリジェントクリアランスソナー フルオートエアコン バックモニター ワンオーナ 電動パワーシート アクティブクルーズコントロール イモビライザー 横滑り防止機能 スマートキ LEDヘッドライ

    本体価格
    256.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ナビ・フルセグTV・バックモニター・ETC・クルーズコントロール・LEDヘッドライト

    本体価格
    290.4万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 Z トヨタ認定中古車 全周囲モニター Bluetooth ETC2.0 シートヒーター 走行13000km

    本体価格
    291.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ セーフティセンス Rカメラ パワーバックドア ルーフレール ETC AC100V ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    306.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z TOYOTA純正9インチナビTV・マルチビューカメラ・電動パワーシート・パワーテールゲート・前後ドライブレコーダー・Bluetooth・ワンオーナー車

    本体価格
    298万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ワンオーナー 禁煙車 LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    352万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド G ワンオーナー/盗難防止装置/ETC/フルセグTV付ナビ/スマートキー/キーレス/バックカメラ/レーンキープアシスト/クルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/エアコン・クーラー

    本体価格
    235万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 1オーナー/トヨタ純正モデリスタエアロ/ドラレコ/ミュージックプレイヤー接続可/全周囲カメラ/パワーシート/パワーバックドア/シートヒーター/衝突被害軽減/ETC/LEDライト/レーダークルコン/バッテリー交換チケット

    本体価格
    282万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    338.8万円

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    658万円

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    578万円

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    585万円

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    本体価格
    598万円

関東
555
327.7万円
関西
286
321.4万円
東海
437
322.7万円
北海道
61
334.8万円
九州
382
324.8万円
東北
139
333.2万円
北陸・甲信越
117
322.9万円
中国
209
318.2万円
四国
86
325.9万円
地域別台数
関東
4
673.5万円
関西
1
578万円
東海
2
597.5万円
北海道
3
629.7万円
九州
1
597万円
東北
2
621.5万円
北陸・甲信越
1
738万円
中国
2
592万円
四国
2
727.5万円

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トヨタ  カローラクロス   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
199.9万円407.8万円 新車時価格 1317万円1448万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1620
1797~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) 408
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

電動クロスオーバーのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動クロスオーバーラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 スポーツバックe-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、114kWhの大型バッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」で、WLTCモデル501kmの走行可能距離を実現している。なお、充電性能は、150kWまでの急速充電に対応された。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカローラクロスの中古車は2272台、Q8スポーツバックe-tronの中古車は18台掲載しています。
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