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ランドクルーザー300とプロシードマービーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー300   マツダ  プロシードマービー
VS
750万円1600万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
中古車相場 99万円178万円
プロシードマービーの相場表を見る
263 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 

    本体価格
    1430万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD DOUBLEEIGHTフルボディキット/レオンハルト24インチ/サンルーフ/JBLサウンド/リアエンター/パノラミックビュー/デジタルミラー/ドラレコ/パワーバックドア/クールBOX/置く充電/リアデフロック/寒冷地/フルオプション

    本体価格
    1188万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD ワンオ-ナ-/7人乗/モデリスタエアロ(F・S・R)/モデリスタフェンダ-・リアスポイラ-/GRグリル/ク-ルボックス/デルタフォ-ス20インチAW/ジオランダ-X-AT/JBLサウンド/純ナビ/カ-プレイ/ETC2.0/前後ドラレコ/HUD/BSM/

    本体価格
    1168万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 

    本体価格
    1460万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 

    本体価格
    958万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD SR モデリスタエアロキット リヤエンター OP12.3型ナビ JBLサウンド クールBOX 電動Rデフロック ルーフレール 空気圧警報 デジタルミラー ドラレコ 全周囲カメラ HUD ベージュ本革 寒冷地仕様

    本体価格
    1058万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 ZX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1287万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタエアロ マイチェンモデル サンルーフ ベージュ本革 JBLプレミアムサウンドシステム リヤエンターテイメント 12.3インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    1140万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 GRスポーツ 4WD 走行8000km V6ツインターボ T-CONECTナビゲーション JBLプレミアムサウンドシステム パワーバックドア ダークレッド本革シート ルーフレール パノラミックビューモニター クールボックス

    本体価格
    1059.8万円

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  • マツダ プロシードマービー 2.5 ディーゼルターボ 4WD 車検R8年9月.サンルーフ.キーレス

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    本体価格
    120万円

  • マツダ プロシードマービー 2.5 ディーゼルターボ 4WD デイーゼルターボ4WDサンルーフRスポ7人乗り

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    178万円

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  • マツダ プロシードマービー 2.5 4WD 社外アルミホイール モンスタタイヤ テレーングリッパー ホワイトレタータイヤ フォグランプ 7人乗り AT車 三列シート

    本体価格
    159万円

関東
56
1123.4万円
関西
57
1159.5万円
東海
37
1079.7万円
北海道
19
1177.9万円
九州
33
1137.2万円
東北
13
1127.5万円
北陸・甲信越
16
1093.1万円
中国
19
1192.9万円
四国
13
1167.1万円
地域別台数
関東
1
159万円
関西
0
---
東海
3
115.3万円
北海道
0
---
九州
2
157万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
120万円

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ランドクルーザー300とプロシードマービーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー300   マツダ  プロシードマービー
510万円813.7万円 新車時価格 221.7万円270.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4985×1980×1925  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1720×1800  他
3345~3444 排気量(cc) 2494~2605
307~415 最高出力(馬力) 120~125
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.7km/L

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
解説

ピックアップベースのロングボディのSUV

ピックアップトラックのプロシードをワゴン化したSUV。そのボディは全幅こそ1.7m程度だが全長は5mに迫る。さらにホイールベースが3mもあるため、3列シート7人乗車とはいえ居住スペースは余裕タップリだ。4WDシステムはパートタイム式で、サスペンションはフロントにダブルウイッシュボーン、リアにリーフリジッドの組み合わせ。そこに225/80R15サイズの大径タイヤを装着する。エンジンは2.6Lの直4でミッションは5MTのみ。グリルガードやチューブタイプのサイドステップ、ルーフレール、電動サンルーフなどRVムード満点の装備も豊富に用意されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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