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ランドクルーザー300とAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー300   マツダ  AZ-オフロード
VS
781万円1600万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
中古車相場 25.8万円119.9万円
AZ-オフロードの相場表を見る
400 中古車掲載台数 45
  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタエアロ/JBLプレミアムサウンド/サンルーフ

    本体価格
    1050万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD リアエンターテイメント&JBL&マルチテレイン 黒革シート クールBOX リア電動デフロック 寒冷地仕様&バックフォグ タイヤ空気圧センサー ドラレコ モデリスタエアロ&フェンダーガーニッシュ

    本体価格
    1145万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 7人乗り サンルーフ JBLサウンド ブラックルーフレール リヤエンターテイメントシステム 12.3型ナビ 全周囲カメラ シートベンチレーション メモリー機能パワーシート 電動格納サードシート 禁煙車

    本体価格
    976.6万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 後期モデル・寒冷地・本州仕入

    本体価格
    1059万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD リアエンターテインメント・クールボックス・電動リアデフロック・空気圧警報システム・モデリスタエアロ・モデリスタリアスポイラー

    本体価格
    1245万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタ リヤエンター クールBOX

    本体価格
    1010.4万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 

    本体価格
    1080万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ/純正ヒッチメンバー/ムーンルーフ/JBL/ワンオーナー/JAOSマットフラップ/純正ナビ/パワーバックドア/ビルトインETC/パワーシート/全方位カメラ

    本体価格
    987.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 改後 リアエンタ クールBOX モデリスタ

    本体価格
    1255万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 1オーナー サンルーフ モデリスタエアロ JBLプレミアムサウンド ベージュレザーシート クールボックス ルーフレール リア電動デフロック リアエンターテインメント タイヤ空気圧警報 寒冷地仕様

    本体価格
    1055万円

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    50.2万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 

    本体価格
    29万円

関東
86
1074.7万円
関西
71
1135.9万円
東海
92
1059.8万円
北海道
40
1136.6万円
九州
41
1130.6万円
東北
12
1153.5万円
北陸・甲信越
14
1081.6万円
中国
25
1120万円
四国
19
1169.9万円
地域別台数
関東
7
53.9万円
関西
7
61.9万円
東海
4
69.9万円
北海道
8
59.2万円
九州
6
47万円
東北
4
62.1万円
北陸・甲信越
7
55.6万円
中国
2
43.9万円
四国
0
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トヨタ  ランドクルーザー300   マツダ  AZ-オフロード
510万円813.7万円 新車時価格 147.2万円158万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4985×1980×1925  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
3345~3444 排気量(cc) 658
307~415 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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