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ランドクルーザー300とウルスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー300   ランボルギーニ  ウルス
VS
750万円1999.9万円
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中古車相場 2398万円6880万円
ウルスの相場表を見る
298 中古車掲載台数 159
  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 純正ナビ サンルーフ リアモニター モデリスタエアロ 20.ETC クールボックス

    本体価格
    1225万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD ワンオ-ナ-/7人乗/モデリスタエアロ(F・S・R)/モデリスタフェンダ-・リアスポイラ-/GRグリル/ク-ルボックス/デルタフォ-ス20インチAW/ジオランダ-X-AT/JBLサウンド/純ナビ/カ-プレイ/ETC2.0/前後ドラレコ/HUD/BSM/

    本体価格
    1180万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD フルモデリスタエアロ&マフラー

    本体価格
    1340万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD ワンオーナー サンルーフ モデリスタフルエアロ ベージュ内装 リアエンター JBLサウンド マルチテレインモニター クールBOX 空気圧センサー セーフティセンス

    本体価格
    1097.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 

    本体価格
    1080万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 VX 4WD モデリスタ/サンルーフ/リアエンター/クールボックス/JBL/ルーフレール/全周囲/デフロック/アップルカープレイ/ベージュシート/3列/ヘッドアップディスプレイ/電動リアゲート

    本体価格
    1008.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 (ベース) 

    本体価格
    1170万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD メーカーナビ マルチテレイン リヤエンター JBLサウンド 電動デフロック タイヤ空気圧警報システム クールBOX サンルーフ モデリスタエアロ/マフラーカッター ルーフレール トノカバー 寒冷地仕様

    本体価格
    1329.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタ/リアエンター/クールBOX/サンルーフ/JBL/全周囲/12.3インチナビ/レーダークルーズ/衝突軽減/レーンアシスト/シートメモリ/パワーシート/BSM/電動リアゲート/ETC

    本体価格
    1005.6万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタエアロ/JBLサウンド/クールボックス/リアエンター/ベージュレザー/

    本体価格
    1030万円

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    4460万円

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    2860万円

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  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD ディーラー車 左ハンドル 2オーナー 禁煙車 屋内保管 ツートンカラーインテリア 純正TV

    本体価格
    3080万円

関東
56
1140.5万円
関西
65
1129.2万円
東海
56
1115.5万円
北海道
25
1154.8万円
九州
42
1119.6万円
東北
11
1161.4万円
北陸・甲信越
17
1113.6万円
中国
16
1118.3万円
四国
10
1155.2万円
地域別台数
関東
70
3883.7万円
関西
31
3342万円
東海
27
3564.3万円
北海道
2
4315万円
九州
12
3921.2万円
東北
3
3866万円
北陸・甲信越
1
4500万円
中国
11
3739.8万円
四国
2
5580万円

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トヨタ  ランドクルーザー300   ランボルギーニ  ウルス
510万円813.7万円 新車時価格 2574万円3499.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4985×1980×1925  他 全長x全幅x全高(mm) 5112×2016×1638  他
3345~3444 排気量(cc) 3996
307~415 最高出力(馬力) 620~666
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
解説

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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