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ヤリスクロスとXVを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリスクロス   スバル  XV
VS
135万円424.1万円
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中古車相場 74.9万円275万円
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3503 中古車掲載台数 834
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 4WD 4WD 寒冷地仕様 純正ディスプレイオーディオ ナビ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズコントロール ETC

    本体価格
    246.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオナビキット パノラミックビューモニタ ETC プッシュスタート パワーバックドア パーキングホールド ドライブレコーダー トヨタセーフティセンス付き

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G セーフティセンス 禁煙 純正8インチディスプレイオーディオ Blluetooth AppleCarPlay バックカメラ LEDライト コーナーセンサー レーダークルーズ スマートキー プッシュスタート プリクラッシュ LED 純正アルミ

    本体価格
    223.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレーオーディオナビ有り バックガイドモニター ETC2.0 シートヒーター 前後ドラレコ 1500W電源

    本体価格
    245.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車 パノラマミックビューモニター シートヒーター レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト アルミホイール スマートキー

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/シートヒーター/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED

    本体価格
    261.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    240万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z モデリスタエアロ 純正ディスプレイナビ アダクティブルクルーズコントロール ブラインドスポットモニター リアトラフィックモニター シートヒーター 障害物センサー オートマチックハイビーム

    本体価格
    327.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z トヨタ認定中古車ライト ディスプレーオーディオ バックカメラ ETC ドライブレコーダー シートヒーター

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z シートヒーター ハンドルヒーター ETC バックカメラ ロングラン保証

    本体価格
    220万円

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    本体価格
    181.9万円

関東
791
246.7万円
関西
460
245.4万円
東海
576
247.1万円
北海道
143
257.7万円
九州
591
243.7万円
東北
283
250万円
北陸・甲信越
206
245.3万円
中国
276
244.6万円
四国
177
247.8万円
地域別台数
関東
182
162.6万円
関西
81
168.5万円
東海
120
159.2万円
北海道
92
176.5万円
九州
106
172万円
東北
100
161万円
北陸・甲信越
112
160万円
中国
34
157.6万円
四国
7
148.3万円

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トヨタ  ヤリスクロス   スバル  XV
179.8万円335.5万円 新車時価格 213.8万円295.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1800×1550  他
1490 排気量(cc) 1599~1995
91~120 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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