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エクストレイルとRAV4 PHVを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとRAV4 PHVの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  RAV4 PHV
VS
25.5万円550.5万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 267.4万円484.8万円
RAV4 PHVの相場表を見る
3139 中古車掲載台数 89
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 純正ナビ/CD/フルセグTV/BT/エマージェンシーブレーキ/コーナーセンサー/バックカメラ/カプロンシート/パワーバックドア/LEDヘッドライト/フォグランプ/純正18インチAW/革巻きステアリング

    本体価格
    175.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 

    本体価格
    52万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 4WD ETC バックカメラ

    本体価格
    85.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 後期/18313KM/4WD/ナビ/バックカメラ/ETC/カプロシート/スマートキー/HIDヘッドライト/フォグランプ/純正アルミ/フルフラット/シートヒーター/BT機能/音楽録音/DVD再生/

    本体価格
    117.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD HDDナビ 衝突被害軽減システム シートヒーター クリアランスソナー ビルトインETC LEDヘッド オールモード4×4 アイドリングストップ スマートキー オートエアコン

    本体価格
    112万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD ナビ・バックモニター

    本体価格
    172万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 2列車 4WD バックカメラ/寒冷地仕様車

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド レザーエディション 4WD アルパイン製ナビ 前後ドラレコ アラウンドビューモニター スマートミラー プロパイロット シートヒーター

    本体価格
    228.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 /日産ナビ・シートヒーター・全周囲カメラ・クルーズコントロール・ETC1.0・USB・ルーフレール・VDC・LEDオートライト・フォグ・アイドリングストップ・インテリキー・衝突軽減装置

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 エクストレイル 20Xt エマージェンシーブレーキ Bluetooth/シートヒーター

    本体価格
    153.7万円

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    本体価格
    336.3万円

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    436万円

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    本体価格
    390.5万円

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    本体価格
    346.5万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 ブラック トーン E-Four 4WD フルエアロ・スマートキー・ワンオーナー・走行距離走行距離94000キロ

    本体価格
    318万円

関東
775
188.5万円
関西
285
190.3万円
東海
401
178.1万円
北海道
366
162.5万円
九州
419
187.3万円
東北
395
172.5万円
北陸・甲信越
290
184.5万円
中国
127
197.4万円
四国
81
176.1万円
地域別台数
関東
20
352.6万円
関西
16
366.6万円
東海
18
383.8万円
北海道
1
389万円
九州
10
358.7万円
東北
3
360.3万円
北陸・甲信越
11
372.7万円
中国
8
353.6万円
四国
2
396.4万円

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エクストレイルとRAV4 PHVのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  RAV4 PHV
319.9万円596.2万円 新車時価格 469万円539万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1855×1695  他
1497 排気量(cc) 2487
144 最高出力(馬力) 177
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

プラグインハイブリッドで「Fun to Drive」を追求

RAV4の高い基本性能をベースに、プラグインハイブリッドシステムの潜在能力を生かして、「Fun to Drive」を追求した、RAV4ブランドの最上級モデル。新開発の「THS II Plug-in」は、2.5L直4エンジンと大容量かつ高出力のリチウムイオンバッテリー、モーターとを組み合わせたもので、システム最高出力306psを実現。EV走行距離95kmとハイブリッド走行を加え、WLTCモードで1300km以上の航続距離が実現されるなど、優れた環境性能も両立している。停電・災害時などの緊急時やアウトドアに役立つ、最大1500Wの外部給電機能も標準装備。使用用途に合わせて選べるEV給電モード、自宅や外出でも気軽に充電できる普通充電にも対応された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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