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ヤリスとスプラッシュを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   スズキ  スプラッシュ
VS
67万円~324万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 18万円~58.7万円
スプラッシュの相場表を見る
2527台 中古車掲載台数 24台
  • トヨタ ヤリス 1.0 X 1年保証付 バックカメラ 衝突軽減装置 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー ETC オートライト bluetooth再生 衝突安全ボディ プライバシーガラス 盗難防止システム

    本体価格
    166.3万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G MT車 衝突被害軽減システム 純正ディスプレイオーディオ レーダークルーズ スマートキー LEDヘッド オートハイビーム オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    155.4万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X SDナビ・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 

    本体価格
    192万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 1年保証付 純正8インチディスプレイ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー ETC オートハイビーム オートライト 横滑り防止装置 Bluetooth

    本体価格
    151.3万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 1年保証付 純正8型ディスプレイ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー ETC オートハイビーム オートライト 横滑り防止装置 Bluetooth

    本体価格
    146.3万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z トヨタセーフティセンス 純正ディスプレイ Bluetooth対応 Bカメラ ETC アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート オートハイビーム 前席シートヒーター 純正アルミホイール

    本体価格
    145.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 1年保証付 純正8型ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー ETC 車線逸脱警報 オートエアコン HDMI接続

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ ヤリス ヤリス HV Z ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 衝突被害軽減ブレーキシステム・純正ディスプレイオーディオ・メモリーナビ・バックカメラ・クルーズコントロール・オートエアコン・オートライト・シートヒーター・前後クリアランスソナー・プッシュスタート

    本体価格
    154.9万円

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    本体価格
    58万円

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    本体価格
    43.8万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 ETC バックカメラ ナビ アルミホイール スマートキー 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS ESC CD DVD再生 エアコン パワステ レンタUP

    本体価格
    45万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 ケンウッドCDデッキ Bluetoothオーディオ スマートキー 純正アルミホイール 純正フロアマット 車検整備付

    本体価格
    58.7万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 アルミホイール ETC

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 カロッツェリアメモリーナビ フルセグTV Bt接続 DVD再生 USB・AUX入力端子

    本体価格
    55.9万円

関東
564台
157.5万円
関西
263台
159.2万円
東海
371台
153.3万円
北海道
217台
151.8万円
九州
380台
148.6万円
東北
262台
160.6万円
北陸・甲信越
202台
152.6万円
中国
158台
160.9万円
四国
110台
155.7万円
地域別台数
関東
15台
37万円
関西
1台
29万円
東海
1台
38万円
北海道
0台
---
九州
4台
29万円
東北
1台
28.2万円
北陸・甲信越
1台
38万円
中国
0台
---
四国
1台
39万円

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ヤリスとスプラッシュのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   スズキ  スプラッシュ
139.5万円~299.4万円 新車時価格 123.9万円~134.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3715×1680×1590  他
996~1490 排気量(cc) 1242
69~120 最高出力(馬力) 88~91
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6~20.5km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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