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ヤリスとカングーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   ルノー  カングー
VS
16.7万円324万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 16万円430万円
カングーの相場表を見る
2367 中古車掲載台数 418
  • トヨタ ヤリス 1.0 X WSRS 点検記録簿 キーレスエントリ 盗難防止 横滑り防止装置付き スマートキー付き ナビ パワーウインドウ サイドエアバッグ メディアプレイヤー接続 ABS パワーステアリング エアバック付

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 禁煙車 純正8型ナビ 全方位カメラ BSM HUD 前後ドラレコ ETC シートヒーター メモリシート 衝突軽減 追従クルコン LEDオートライト コーナーセンサー 純正フロアマット バイザー USB

    本体価格
    163.4万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G サポカーS クルーズコントロール ETC パノラミックビューモニター メディアプレイヤー接続 車線逸脱警報 横滑り防止装置 バックモニター スマートキー 先進ライト パワーウィンドウ

    本体価格
    191万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 禁煙車 全周囲カメラ AC100V充電 コーナーセンサー レーダークルーズ ステアリングヒーター シートヒーター ブラインドスポットモニター 純正フロアマット 純正ナビ ETC 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    193.4万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ワンオーナー

    本体価格
    140万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 4WD フルセグDA・バックモニター・ETC付き

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X WSRS 点検記録簿 キーレスエントリ 盗難防止 横滑り防止装置付き スマートキー付き ナビ パワーウインドウ サイドエアバッグ メディアプレイヤー接続 ABS パワーステアリング エアバック付

    本体価格
    113.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD トヨタ認定中古車 4点

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X SDナビ・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    109.8万円

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    110万円

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    本体価格
    134.8万円

  • ルノー カングー 1.6 MT5・オルタネータ交換済タイベル交換済み キャンパストップ

    本体価格
    79.8万円

  • ルノー カングー クルール EDC ETC メモリーナビ フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    163万円

  • ルノー カングー 1.6 タイミングベルト交換整備付 ETC 5MT

    本体価格
    98万円

  • ルノー カングー プラティーク EDC 限定160台 ナビ タイミングチェーン

    本体価格
    185万円

関東
563
155.5万円
関西
242
159.1万円
東海
384
152万円
北海道
165
151.6万円
九州
342
142.7万円
東北
239
160.6万円
北陸・甲信越
193
155.3万円
中国
146
159.4万円
四国
93
161.1万円
地域別台数
関東
174
122万円
関西
74
155.6万円
東海
47
155万円
北海道
7
96.8万円
九州
47
134.1万円
東北
19
146万円
北陸・甲信越
19
164.5万円
中国
18
173.8万円
四国
13
217.5万円

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ヤリスとカングーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   ルノー  カングー
139.5万円299.4万円 新車時価格 384万円449万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1860×1810  他
996~1490 排気量(cc) 1333~1460
69~120 最高出力(馬力) 116~131
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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