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ヤリスとクリッパーEVを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   日産  クリッパーEV
VS
16.7万円324万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 99万円138.6万円
クリッパーEVの相場表を見る
2377 中古車掲載台数 13
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    163.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 8インチディスプレイオーディオ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    149万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X トヨタセーフティセンス ブラインドスポットモニター 純正ディスプレイオーディオ レーダークルーズコントロール クリアランスソナー ETC バックカメラ オートハイビーム Bluetooth 前ドラレコ

    本体価格
    96万円

  • トヨタ ヤリス ヤリス HV Z ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    195.3万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 

    本体価格
    152万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/シートヒーター/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    228.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    225.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X DA・バックモニタ・ETC・TSS・ICS・スマートキー

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X ETC/純正バックカメラ/スマートキー/ABS/衝突回避軽減/横滑り防止装置/PS/PW

    本体価格
    169.8万円

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    本体価格
    102.8万円

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    99万円

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    111万円

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    120万円

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    133万円

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    本体価格
    123万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター ナビゲーション 急速充電機能

    本体価格
    127.8万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 急速充電機能 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    111万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 急速充電機能 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    111万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター 20kWh 1オーナー 衝突被害軽減ブレーキ リヤパーキングセンサー 急速充電 シートヒーター パワーウィンドウ オートヘッドライト リヤアンダーミラー 純正12インチホイール キーレスエントリー プレ空調

    本体価格
    107.9万円

関東
562
156.1万円
関西
242
158.8万円
東海
387
151.4万円
北海道
174
151.5万円
九州
342
143.1万円
東北
237
161.3万円
北陸・甲信越
193
155.5万円
中国
146
159.9万円
四国
94
161万円
地域別台数
関東
3
116.6万円
関西
1
120万円
東海
5
108.8万円
北海道
0
---
九州
1
138.6万円
東北
1
133万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
105.4万円
四国
0
---

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ヤリスとクリッパーEVのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   日産  クリッパーEV
139.5万円299.4万円 新車時価格 286.6万円292.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915
996~1490 排気量(cc) ---
69~120 最高出力(馬力) 42
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

商用バンに求められる機能を確保した、EVモデル

商用向け車両においても電気自動車の需要が高まっていることを受け、投入された軽商用EVバン。軽商用バンとして必要な荷室性能と積載量を確保しながらも、モーター駆動のEVならではの力強い走りで、重い荷物も軽快に運ぶことが可能。また、走行時や停車時の静粛性も高く、早朝や深夜をはじめ、住宅街で使用する際にも安心して利用することができる。また、床下中央にバッテリーを搭載し、低重心とすることで、軽商用バンに特有のゆすられ感や段差における跳ね感が低減され、乗り心地のよさと操縦安定性も実現。一充電あたりの航続距離は最大180km(WLTCモード)が確保されている。「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」をはじめ、多彩な安全装備も搭載された。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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