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ヤリスとバネオを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとバネオの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   メルセデス・ベンツ  バネオ
VS
65万円324万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 63.7万円
バネオの相場表を見る
2439 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ヤリス 1.0 G 純正ナビ バックカメラ ETC USB Bluetooth 炉外逸脱抑制機能 オートリトラミラー ワンオーナー スマートキー

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    159万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 禁煙車/メモリーナビ/ETC/バックモニター/前後ドライブレコーダー/クルーズコントロール/キーレス/コーナーセンサー/サイドエアバック/プライバシーガラス

    本体価格
    134.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 衝突被害軽減ブレーキ/スマートキー/ナビ/フルセグTV/社外アルミホイール

    本体価格
    112.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z トヨタ純正メモリーナビ Bluetooth LEDヘッドライト シートヒーター 前後ドラレコ バックガイド付きカメラ 衝突軽減・横滑り防止・盗難防止装置 レーンキープA オールトヨタ店対応ロングラン保証

    本体価格
    153万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ トヨタセーフティセンス コーナーセンサー 車線逸脱警報 オートマチックハイビーム ETC スマートキー

    本体価格
    129.1万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 純正ナビ TV パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター DVD再生 ドライブレコーダー キーレス 保証書 取説

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X E-Four 4WD ディスプレイオーディオ

    本体価格
    168.3万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    177.4万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ バネオ 1.9 アンビエンテ 

    本体価格
    63.7万円

関東
560
152.3万円
関西
245
155.9万円
東海
391
149.5万円
北海道
196
146.5万円
九州
357
141.7万円
東北
252
162.9万円
北陸・甲信越
180
154.8万円
中国
169
150.1万円
四国
89
158.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
63.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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ヤリスとバネオのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   メルセデス・ベンツ  バネオ
139.5万円299.4万円 新車時価格 320万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1740×1845
996~1490 排気量(cc) 1897
69~120 最高出力(馬力) 125
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

Aクラスベースながら広大な室内は圧巻

Aクラス系のプラットフォームをベース作られたコンパクトクラスのマルチパーパスビークル。1845mmという高めの全高を確保することで室内にはゆとりの空間が広がる。傾斜の強めたフロントからリアの縦型テールランプに至る個性的で存在感のあるデザインが特徴。左右のスライドドアによって乗降性の良さが光るものの、RVというよりは実用車のイメージが強く、2列シートで5人乗りの設定だ。エンジンは1.9Lの直4SOHCで、電子制御5速ATと組み合わされる。メルセデス・ベンツらしく、ESPやサイドSRSエアバッグが標準となるなど、安全装備は充実している。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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