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ヤリスとDS5を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   シトロエン  DS5
VS
65万円324万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 35万円89.8万円
DS5の相場表を見る
2439 中古車掲載台数 16
  • トヨタ ヤリス 1.0 X ETC スマートキー レーンアシスト オートライト 電動格納ミラー 純正メモリーナビ バックカメラ Bluetooth接続 横滑り防止装置

    本体価格
    81.3万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 6/30マデ!期 間限 定 新品タイヤ&日本製前後ドラレコ プレ ゼ ントキャ ンペーン開 催 中! 来 店 予 約で新品バッテリー交換!

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 

    本体価格
    97万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ETC スマートキー ドラレコ バックモニター ナビ ワンオーナー

    本体価格
    171万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 衝突軽減 レーンキープ 障害物センサー アダプティブクルーズ ナビ Bカメラ Bluetoothオーディオ ETC キーレス 禁煙車 記録簿 取扱説明書 横滑り防止 ABS オートハイビーム オートライト 電格ミラー

    本体価格
    132万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G ETC・スマートキー・バックモニター

    本体価格
    158.4万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X ETC Bluetooth バックカメラ クルコン

    本体価格
    156万円

  • トヨタ ヤリス G ナビ 衝突軽減回避 横滑り防止 ETC バックカメラ スマートキー

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X フルセグ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ

    本体価格
    180.4万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X バックモニター ETC スマートキー

    本体価格
    110万円

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    79.9万円

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    本体価格
    67.3万円

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    47.8万円

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    本体価格
    43万円

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    35万円

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    本体価格
    45万円

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    本体価格
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    本体価格
    36万円

  • シトロエン DS5 シック 禁煙車・HIDライト・スペアキー

    本体価格
    68万円

関東
560
152.3万円
関西
245
155.9万円
東海
391
149.5万円
北海道
196
146.5万円
九州
357
141.7万円
東北
252
162.9万円
北陸・甲信越
180
154.8万円
中国
169
150.1万円
四国
89
158.4万円
地域別台数
関東
5
56.3万円
関西
0
---
東海
3
56.4万円
北海道
1
44万円
九州
1
49万円
東北
5
68.3万円
北陸・甲信越
1
43万円
中国
0
---
四国
0
---

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ヤリスとDS5のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   シトロエン  DS5
139.5万円299.4万円 新車時価格 400万円485万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1870×1510
996~1490 排気量(cc) 1598
69~120 最高出力(馬力) 156
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

シトロエンの個性と独創性を表現するDSシリーズの旗艦モデル

シトロエン社における個性的かつ独創的な「DSライン」の第3弾であり、フラッグシップにあたるモデルがDS5。2005年に発表されたコンセプトカー「C-スポーツラウンジ」の先進的なデザインと新しいジャンルの創出というコンセプトを継承したモデルになる。エクステリアは、クーペのようなルーフとグランツーリスモとステーションワゴンを融合させた独特のフォルムを獲得。室内も飛行機のコクピットをイメージした独自のスタイルが演出される。高級なシート表皮をオプションで用意するなどフレンチラグジュアリーも表現された。エンジンは、同社の多モデルでも実績のあるダウンサイジングユニットの1.6L直4ターボで、6ATとの組み合わせとなる(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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