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グランエースとマークXジオを比較! - みんなの比較車種

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グランエースとマークXジオの中古車情報を比較する

トヨタ  グランエース   トヨタ  マークXジオ
VS
451万円1140万円
グランエースの相場表を見る
中古車相場 8.9万円135万円
マークXジオの相場表を見る
49 中古車掲載台数 58
  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ WALDエアロ/寒冷地仕様/後席モニター/8インチナビ/360カメラ/ETC/本革/ブラインドスポットモニター/パワーバックドア/衝突被害軽減/レーダークルコン/2列目シートヒーター/両側パワスラ

    本体価格
    501.4万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 純正メモリナビ フルセグTV CD DVD Bluetooth USB MiraCast 後席モニター 全方位 衝突軽減 車線逸脱 追従クルコン BSM 両側電動ドア オットマン 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    615.6万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 純正ナビ 360度カメラ ETC2.0 左右パワースライドドア

    本体価格
    558万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ WALDエアロ 純正メーカーナビフルセグTV CD/DVD/Bluetooth バック.全方位カメラ フリップダウンモニター デジタルインナーミラー ETC2.0 前後ドライブレコーダー スペアキー

    本体価格
    542.1万円

  • トヨタ グランエース プレミアム 新規製作霊柩車 

    本体価格
    1028万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    562.2万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 全席エグゼクティブパワーシート ディーゼルターボ フリップダウンモニター 両側パワースライドドア 純正ナビ TV デジタルインナーミラー ドライブレコーダー前後 全方位カメラ 6人乗り ETC2.0

    本体価格
    580万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 純正メモリナビ 地デジTV フリップダウンモニター デジタルインナーミラー 黒革シート 快適温熱シート 両側電動ドア LEDヘッドライト ドラレコ ETC2.0 レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ BSM LKA

    本体価格
    623万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ フリップダウンモニター/本革電動メモリーシート/シートヒーター/トヨタセーフティセンス/デジタルインナーミラー/レーダークルコン/クリアランスソナー/BSM/RCTA/パノラミックビューモニター

    本体価格
    466.8万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ ワンオーナー 禁煙車 ディーゼルターボ LEDヘッドライト・フォグ 純正17インチAW ディスプレイオーディオ・TV 12.1型後席モニター ベージュ革シート 全席シートヒーター 両側パワスラ スペアキーあり

    本体価格
    498万円

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    本体価格
    45万円

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    49.2万円

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    本体価格
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    本体価格
    38.5万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G LX-MODEフルエアロ

    本体価格
    50.5万円

  • トヨタ マークXジオ 3.5 350G エアロツアラー 2GRエンジン 280PS 専用フロントエアロバンパー 専用フロントグリル 専用サイドマッドガード レイズ19インチAW ナビTVバックカメラ HID パワーシート スマートキー 走行30000キロ

    本体価格
    113万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240 ファイブスタイル 

    本体価格
    69万円

関東
15
536.9万円
関西
7
759.8万円
東海
11
576.3万円
北海道
1
463万円
九州
6
636.5万円
東北
2
570.7万円
北陸・甲信越
3
923.7万円
中国
1
623万円
四国
3
666.6万円
地域別台数
関東
28
48.4万円
関西
8
49.1万円
東海
3
71.2万円
北海道
5
56.7万円
九州
4
55.3万円
東北
4
51万円
北陸・甲信越
4
42.6万円
中国
0
---
四国
2
90.6万円

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グランエースとマークXジオのカタログ情報を比較する

トヨタ  グランエース   トヨタ  マークXジオ
620万円672.1万円 新車時価格 247万円381.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
5300×1970×1990 全長x全幅x全高(mm) 4695×1785×1550  他
2754 排気量(cc) 2362~3456
177 最高出力(馬力) 163~280
FR 駆動方式 FF、4WD
6名、8名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 10.2~13.2km/L

全長5.3mのビッグサイズ高級ワゴン

上質かつ快適な移動空間として、全長5.3m、全幅1.97mのワイドサイズを生かした、圧倒的な存在感を有するフルサイズワゴン。静粛性や走行安定性など、磨き抜かれた基本性能の高さが特徴に掲げられている。押し出し感や存在感が強調されたエクステリアに、心地よい後席空間のデザインなど上質な室内空間との両立が図られている。3列シートの「プレミアム」は2列目ならびに3列目の4席に、専用のエグゼクティブパワーシートを採用。4列シートの「G」は、2列目にエグゼクティブパワーシート、3列目にリラックスキャプテンシート、4列目には、ワンタッチで座面が跳ね上がる6:4分割チップアップシートが配される。エンジンは2.8Lディーゼルで6速ATが組み合わされる。(2019.12)
解説

セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス

セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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