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ライズとコンドルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   UDトラックス  コンドル
VS
92万円561万円
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中古車相場 110万円1085万円
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3537 中古車掲載台数 164
  • トヨタ ライズ 1.0 G トヨタセーフティセンス 横滑り防止機能 バックガイドモニター 純正ナビ フルセグTV ビルトインETC ブラインドスポットモニター アイドリングストップ

    本体価格
    183.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 寒冷地仕様/純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth/全周囲カメラ/社外ドライブレコーダー前後/純正エンジンスターター/衝突軽減ブレーキ/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/シートヒーター/ワンオーナー

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 登録済未使用車 衝突軽減B 17アルミ

    本体価格
    269万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 禁煙車.衝突被害軽減ブレーキ.アダプティブクルーズコントロール.レーンキープアシスト.デイライト.シートヒーター.LEDフォグランプTV.ETC

    本体価格
    266万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z ・パノラミックビューモニター・シートヒーター・ブラインドスポットモニター・衝突被害軽減・急発進抑制装置・ブレーキホールド・クルーズコントロール・ドライブレコーダー・フルセグTV・ETC・フルエアロ

    本体価格
    237.6万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 登録済未使用 シャイニングホワイトパールII セーフティセンス ディスプレイオーディオパッケージ パノラミックビューパッケージ ブラインドスポットモニター+リアクロストラフィックアラート アダプティブクルーズ

    本体価格
    307万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z ディスプレイオーディオ9インチ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    254.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z DA(地図無し)・バックモニター

    本体価格
    196万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト DVD再生 スマートキー

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z トヨタ認定中古車 評価点4点

    本体価格
    178万円

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  • UDトラックス コンドル キャリアカー No.12152/5台積み/2デフ

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    応談

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    219.1万円

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    本体価格
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  • UDトラックス コンドル ベースグレード 中型 平ボディ

    本体価格
    応談

  • UDトラックス コンドル ベースグレード 中型 平ボディ

    本体価格
    応談

関東
763
204.1万円
関西
396
203.9万円
東海
726
198.2万円
北海道
177
242.2万円
九州
585
203.7万円
東北
260
217.2万円
北陸・甲信越
211
207.3万円
中国
258
202.4万円
四国
161
205.8万円
地域別台数
関東
56
361.8万円
関西
12
388.3万円
東海
31
453.9万円
北海道
25
378.1万円
九州
24
439.9万円
東北
5
532.7万円
北陸・甲信越
7
304.3万円
中国
3
361.5万円
四国
1
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トヨタ  ライズ   UDトラックス  コンドル
167.9万円244.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1196 排気量(cc) ---
82~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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