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ライズとコンドルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   UDトラックス  コンドル
VS
112.9万円551万円
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中古車相場 110万円1085万円
コンドルの相場表を見る
3636 中古車掲載台数 180
  • トヨタ ライズ 1.0 Z モデリスタフルエアロ メモリーナビ フルセグテレビ DVD再生 バックガイドモニター ETC 前後ドライブレコーダー LEDヘットライト シートヒーター ブラインドスポットモニター 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    214.5万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサ― バックカメラ アダプティブクルーズコントロール ステリモ 電子パーキング USBソケット オートライト スマートキー フォグランプ アルミホイール

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ロングラン保証付き トヨタ認定中古車 ワンオーナー ドラレコ ETC

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z ナビゲーション Bluetooth 全方位カメラ(パノラマカメラ) ETC 360°ドライブレコーダー スマートキー 左右シートヒーター 電動サイドブレーキ シーケンシャルウインカー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    142万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 

    本体価格
    206.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 4WD 純正SDナビTV スマートアシスト 寒冷地

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 4WD ブルートゥース接続 寒冷地仕様車 ETC シートヒーター メモリ―ナビ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ 認定中古車保障付き

    本体価格
    243万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z ワンオーナー ツートンカラー ディスプレイオーディオ フルセグTV バックカメラ アクセサリーコンセント BSM RCTA パノラミックビューモニター 寒冷地仕様 LEDヘッドライト 純正AW スマートキー2個

    本体価格
    288万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 純正ディスプレイオーディオ アラウンドビューモニター 前後ドライブレコーダー シートヒーター 前後コーナーセンサー ETC スペアキー×1 アイドリングストップ LEDヘッドライト プッシュスタート

    本体価格
    199.5万円

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  • UDトラックス コンドル 2.5t積 ワイドロング タダノ4段R/C 6MT フル装備 角足 ベット付

    本体価格
    応談

関東
734
211.3万円
関西
375
214.8万円
東海
672
209.4万円
北海道
213
239.4万円
九州
626
216.8万円
東北
299
217.4万円
北陸・甲信越
235
217.4万円
中国
296
208.7万円
四国
186
215.9万円
地域別台数
関東
63
349.1万円
関西
15
416万円
東海
30
452.8万円
北海道
25
384.6万円
九州
25
499.9万円
東北
6
289.7万円
北陸・甲信越
9
347.7万円
中国
6
399.3万円
四国
1
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トヨタ  ライズ   UDトラックス  コンドル
167.9万円244.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1196 排気量(cc) ---
82~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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