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ライズとジムニーシエラを比較! - みんなの比較車種

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ライズとジムニーシエラの中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   スズキ  ジムニーシエラ
VS
119万円536万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 55万円558万円
ジムニーシエラの相場表を見る
3720 中古車掲載台数 1160
  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 全周囲カメラ 純正ディスプレイオーディオ 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正17インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    242.1万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 G 衝突軽減B 社外ナビ Bluetooth対応 スマートキー プッシュスタート 障害物センサー ステアリングスイッチ LEDヘッドライト 純正アルミホイール 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    267.8万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z ETC/シートヒーター/社外ナビ

    本体価格
    239万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 禁煙車 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    232.4万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 禁煙車/ALPINE9インチナビ/バックカメラ/ドラレコ/ETC/レーダークルーズコントロール/レーンアシスト/コーナーセンサー/LEDヘッドライト/オートマチックハイビーム/シートヒーター

    本体価格
    203.9万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z ワンオーナー 全周囲カメラ BSM ドラレコ CD

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 4WD SDナビ バックカメラ 寒冷地仕様 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正17インチアルミ 車線逸脱警報

    本体価格
    255.2万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 純正ディスプレイオーディオ Bluetooth Audio 全方位カメラ フルセグTV 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール 前席シートヒーター アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    303.2万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD /北海道/ガリバー東雁来店

    本体価格
    258.4万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 純正ディスプレイオーディオ/バックカメラ/シーケンシャルウインカー/ドライブレコーダー/シートヒーター/ブラインドスポットモニター/衝突軽減ブレーキ/ETC2.0/レーンキープアシスト/フルセグTV

    本体価格
    253.3万円

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  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/横滑り防止装置

    本体価格
    279.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 本州仕入れ 禁煙車 SDナビ セーフティサポート クルーズコントロール シートヒーター アイドリングストップ ダウンヒルアシスト バックソナー スマートキー LED ETC

    本体価格
    277.1万円

関東
770
213.4万円
関西
396
215.6万円
東海
674
213.4万円
北海道
234
237万円
九州
640
217.9万円
東北
292
221.6万円
北陸・甲信越
235
220.2万円
中国
295
210.2万円
四国
184
217.4万円
地域別台数
関東
282
270.4万円
関西
146
282.3万円
東海
162
279万円
北海道
100
252.6万円
九州
129
271万円
東北
104
264.9万円
北陸・甲信越
110
255.9万円
中国
87
275.4万円
四国
40
272万円

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ライズとジムニーシエラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   スズキ  ジムニーシエラ
167.9万円244.2万円 新車時価格 176万円238.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 3550×1645×1730
996~1196 排気量(cc) 1460
82~98 最高出力(馬力) 101~102
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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