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ライズとチェロキーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   ジープ  チェロキー
VS
99万円498万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 25万円302万円
チェロキーの相場表を見る
3922 中古車掲載台数 152
  • トヨタ ライズ 1.0 Z シートヒーター 全周囲カメラ ナビ ドラレコ

    本体価格
    186万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X 登録済未使用車 スマートアシスト コーナーセンサー スマートキー LEDヘッドライト オートハイビーム ステアリングリモコン 車線逸脱警報 オートライト 盗難防止システム 電動格納ミラー

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 衝突被害軽減ブレーキ ナビ フルセグTV 全周囲カメラ ETC ワンオーナー

    本体価格
    210万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 

    本体価格
    180万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ディスプレイ ETC ドラレコ 全周囲カメラ 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ パノラミックモニタ ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 登録済未使用車 バックカメラ 電動パーキング シートヒーター ブレーキホールド LEDヘッドライト シートヒーター クルーズコントロール キーレス アルミホイール オートエアコン トヨタセーフティセンス

    本体価格
    205.8万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z ワンオーナー 禁煙車 ケンウッドナビ 全周囲カメラ ドラレコ ETC アダプティブクルーズ Bluetooth LEDヘッドライト 横滑り防止装置 衝突被害軽減ブレーキ 電動格納ドアミラー フルセグ

    本体価格
    197.8万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X 登録済未使用車 禁煙車 衝突軽減B LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    186.7万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X 登録済未使用車 スマートキー 電格ミラー スペアキー オートエアコン 衝突被害軽減ブレーキ 保証付き  禁煙車

    本体価格
    169.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    134.4万円

関東
877
204.3万円
関西
528
205.5万円
東海
743
201万円
北海道
195
221万円
九州
638
202.2万円
東北
279
217万円
北陸・甲信越
232
204.7万円
中国
276
203.3万円
四国
154
208万円
地域別台数
関東
65
148.7万円
関西
15
174.9万円
東海
23
150.3万円
北海道
13
129万円
九州
10
188.9万円
東北
8
167万円
北陸・甲信越
6
186.4万円
中国
2
115.5万円
四国
10
187.5万円

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ライズとチェロキーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   ジープ  チェロキー
167.9万円244.2万円 新車時価格 379.1万円522.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4630×1860×1700  他
996~1196 排気量(cc) 1995~3238
82~98 最高出力(馬力) 177~272
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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