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ライズとキャンターEXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   三菱ふそう  キャンターEX
VS
92万円498万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 314万円555万円
キャンターEXの相場表を見る
3573 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ライズ 1.2 Z シートヒーター ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    201.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 純正ディスプレイオーディオ/BT/USB/iPod/AppleCarPlay/フルセグTV/バックカメラ/ETC/衝突軽減ブレーキ/コーナーセンサー/MTモード付AT/前後ドラレコ/オートリトラミラー

    本体価格
    160.7万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 4WD 前後ドラレコ 純正ナビ Bカメラ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 登録済未使用車 ナビレディパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー バックカメラ アダクティブクルーズコントロール LEDヘッドライト シートヒーター 電子パーキング

    本体価格
    248.9万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 禁煙車 衝突軽減B 純正9インチディスプレイ Bluetooth対応 Bカメラ アダプティブクルーズコントロール 前席シートヒーター 電子パーキング LEDヘッドライト フォグライト スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    208.7万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 衝突軽減B 純正9インチディスプレイ TV Bluetooth対応 パノラミックビューモニター 電子パーキング 前席シートヒーター LEDヘッドライト フォグライト 革巻きステアリング スマートキー 純正アルミホイール ETC

    本体価格
    267.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z パノラミックビューモニター・ブラインドスポットモニター・シートヒーター・バックモニター・純正9インチナビ・ETC2.0付き

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー 電動格納ドアミラー バックカメラ アイドリングストップ オートハイビーム LEDヘッドライト マニュアルエアコン

    本体価格
    185.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 純正9型ナビTV Bカメラ 衝突軽減 LEDヘッド

    本体価格
    143.9万円

ピックアップ中古車
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    368万円

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    550万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    314万円

  • 三菱ふそう キャンターEX ベースグレード 小型 アルミウィング

    本体価格
    応談

関東
772
201万円
関西
418
197.3万円
東海
727
196.4万円
北海道
113
220.2万円
九州
644
197.8万円
東北
266
223.5万円
北陸・甲信越
231
200.6万円
中国
253
200.9万円
四国
149
200.3万円
地域別台数
関東
3
369.8万円
関西
1
314万円
東海
2
456.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
368万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
555万円

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ライズとキャンターEXのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   三菱ふそう  キャンターEX
167.9万円244.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1196 排気量(cc) 3000
82~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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