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ライズとトラバースを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   シボレー  トラバース
VS
92万円561万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 98万円148.5万円
トラバースの相場表を見る
3602 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z スマートアシスト ナビTV 全周囲カメラ BSM レーダークルコン ETC コーナーセンサー 純正AW シートヒーター 電子パーキング ブレーキホールド ステアリングリモコン 横滑り防止装置 LEDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    226.4万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 9インチディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサ― アダプティブクルーズコントロール ステリモ 電子パーキング シートヒーター スマートキー

    本体価格
    234.4万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G ユーザー様買取直販車両・純正9型ディスプレイオーディオ・バックカメラ・フルセグTV・AppleCarPlay・スマートアシスト・衝突軽減ブレーキ・車線逸脱警報・ETC・LEDヘッドライト・純正16インチAW

    本体価格
    113.3万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G トヨタ認定中古車 ロングラン保証 ナビ バックカメラ Bluetooth 14000キロ ワンオーナー ETC コーナーセンサー

    本体価格
    191万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 1年保証付 純正SDナビ バックカメラ

    本体価格
    185.6万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z フルエアロ シートヒーター

    本体価格
    190万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 9インチディスプレイ パノラマビュー フルセグTV

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X 4WD /新潟県/ガリバー新潟店

    本体価格
    213.6万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X 禁煙車 SDナビ バックカメラ Bluetooth ETC ドラレコ LEDヘッドライト LEDフォグ オートライト スマートキー アイドリングストップ ドアバイザー サイドエアバッグ

    本体価格
    156.9万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 G 全方位 シートヒーター

    本体価格
    238万円

ピックアップ中古車
  • シボレー トラバース LT 4WD 正規ディーラー車 AWD 実走65000km 本皮シート Wサンルーフ メモリーナビフルセグTV バックモニター連動

    本体価格
    100万円

  • シボレー トラバース LT 4WD ディーラー車 ツインサンルーフ モンローショック ブラックレザー パワーシート パワーゲート キーレス ナビ バックカメラ 全方位360ドラレコ シートヒーター 8人乗り BOSE ETC

    本体価格
    103万円

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    本体価格
    98万円

  • シボレー トラバース LT ミッドナイトバージョン 4WD ディーラー車 限定10台ミッドナイト 4WD 黒本革シート&ヒーター Wサンルーフ ミッドナイト専用20インチアルミ アルパインモニターx3 Pゲート ライニングボード 3RDシート

    本体価格
    148.5万円

関東
816
203.6万円
関西
409
202.9万円
東海
712
198.2万円
北海道
169
237.8万円
九州
610
200.7万円
東北
256
222万円
北陸・甲信越
222
204.4万円
中国
266
201.1万円
四国
142
199.6万円
地域別台数
関東
1
98万円
関西
1
148.5万円
東海
2
101.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ライズとトラバースのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   シボレー  トラバース
167.9万円244.2万円 新車時価格 498万円610万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 5210×1990×1840  他
996~1196 排気量(cc) 3564
82~98 最高出力(馬力) 285
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

スタイリッシュなフォルムをまとったフルサイズCUV

スポーティかつスタイリッシュなフォルムを備えたフルサイズのCUV(クロスオーバーユーティリティビークル)。外観は新しいシボレー車のデザインであるフロントマスクやシャープなサイドウインドウなどが採用され、ボディの大きさを感じさせないスタイリッシュなデザインに。インテリアはモノトーンカラーにシルバーのアクセサリーが施され、シンプルかつモダンな印象。スタビリトラックや後方超音波パーキングアシスト、スマートスライドシートなど、装備類も充実している。エンジンはVVTを備えた3.6LのV6 DOHCで、285ps/36.8kg-mのパワー&トルクを発生する。ミッションは6ATが組み合わされ、駆動方式はFFと4WDを設定。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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