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コペンとソアラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  コペン   トヨタ  ソアラ
VS
141.9万円316.5万円
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中古車相場 49.9万円598万円
ソアラの相場表を見る
209 中古車掲載台数 135
  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 記録簿・メモリーナビ・ETC車載器・バックカメラ・フルセグ・スマートキー・LEDヘッドライト・純正アルミホイール

    本体価格
    185.9万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ワンオーナ/純正BBS16インチAW/純正レカロシート/純正MOMOステ/トヨタ純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/ETC/キーレス/衝突安全ボディ/シートヒーター/LEDヘッドライト/ABS

    本体価格
    230.2万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/シートヒーター 前席/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/ターボ

    本体価格
    233.8万円

  • トヨタ コペン コペン GR スポーツ スマートキーエアコン

    本体価格
    229.5万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 禁煙車 BBS製アルミホイール ドラレコ 純正オーディオ スマートキー LEDヘッド ETC オートライト シートヒーター オートエアコン CD再生 LEDフォグ 革巻きステアリング 横滑り防止装置

    本体価格
    215.6万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ GRオプションエアロHKS製マフラーレカロシート社外メモリーナビフルセグバックカメラスマートキーBBS16インチアルミPivot製スロットルコントローラーシートヒーター

    本体価格
    217万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ メモリーナビ バックカメラ レカロシート BBSアルミ ブルセグTV ドラレコ Bluetooth ETC フロアマット

    本体価格
    235.8万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 1オーナー車 ディスプレイオーディオ LEDライト スマートキー シートヒーター BBSアルミホイール

    本体価格
    208.3万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ カロッツェリアオーディオ 電動オープン GR専用パーツ LEDオートライト レカロフルバケットシート Personalステアリング 社外シフトノブ パナソニックETC スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    149.9万円

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    本体価格
    238万円

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    本体価格
    390万円

関東
53
211.9万円
関西
41
219.9万円
東海
52
208.3万円
北海道
4
206.4万円
九州
22
216.4万円
東北
4
209.7万円
北陸・甲信越
13
211.8万円
中国
11
200.6万円
四国
9
221.3万円
地域別台数
関東
43
235.3万円
関西
12
300.4万円
東海
17
283万円
北海道
7
242.4万円
九州
28
219.9万円
東北
9
188.6万円
北陸・甲信越
4
247万円
中国
12
293.6万円
四国
3
481.9万円

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トヨタ  コペン   トヨタ  ソアラ
238万円255.6万円 新車時価格 630万円661.5万円
オープン ボディタイプ オープン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4515×1825×1355
658 排気量(cc) 4292
64 最高出力(馬力) 280
FF 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.5km/L

TOYOTA GAZOO Racingが手がけたコペン

オープンエアの喜びと、TOYOTA GAZOO Racingの意のままに操る喜びを融合させた新感覚ライトウェイトスポーツ。ベースとなるのは、ダイハツ コペンで、GAZOO Racingが、ボディ剛性や足回りのチューニングを中心に開発。トヨタの商品ラインナップにはない、ライトウェイトスポーツ、「コペン」と、「GR」が理想とする走りの味との融合が図られている。電動パワーステアリングにも手が加えられ、ステアリング操作と車の動きとの一体感醸成も実現されている。デザインは、走るための機能性が優先された。冷却性能に貢献する大開口ロアグリル、走行性能向上に寄与するアンダースポイラー形状のフロントバンパーなど、空力性能の向上も目指されている。(2019.10)
解説

オープンへ変貌しスペシャリティを極める

4代目となるソアラは、クーペながらフルオープンも可能な電動開閉式メタルトップという革新的なメカを採用した。4シータークーペにもコンバーチブルにもなるキャラクターはもちろんのこと、個性的なフォルム、高品質かつスポーティなインテリアなど、スペシャリティカーであるソアラとしての一つの完成形を作り上げた。エンジンは、セルシオと同じ4.3LのV8で、組み合わされるミッションは5AT。18インチホイールや専用チューニングの前後サスにより、優れた走行性能を実現した。またVSCやEBD付きABSなど安全装備も充実している。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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