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911カブリオレとコペンを比較! - みんなの比較車種

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911カブリオレとコペンの中古車情報を比較する

ポルシェ  911カブリオレ   トヨタ  コペン
VS
363万円5798万円
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中古車相場 154.3万円269.8万円
コペンの相場表を見る
185 中古車掲載台数 147
  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ4S PDK 991.1前期NA3.8L 車検令和8年12月 ワンオーナー 禁煙車 ディーラー車 ディーラー点検記録簿 20インチホイール

    本体価格
    1380万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK 左H 登録済未使用車 後期現行モデル レザーインテ マトリクスLED スポエキ スポクロ スポーツデザイン 14wayスポーツシート/ヒーター/ベンチレーション 20/21カレラクラシックAW クレヨン 新車保証

    本体価格
    2540万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ4 GTS PDK GTSインテリアPKG カーボンインテリアPKG キャララホワイトメタリック エントリー&ドライブ 電動格納式エクステリアミラー フロントカメラ&バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    1600万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ4S PDK ユーザー買取車 認定中古車2オーナー PCメンテナンス車 保証書 取扱説明書 スペアキーレス スポクロ LEDヘッドライト(PDLSプラス) エントリードライブ クロレザーシート シートヒーター

    本体価格
    1458万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ ティプトロニック 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK MOP228 スポクロ/スポエグ ベンチレーション

    本体価格
    2640万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK 新車保証継承スポクロスポエグFリフトHDマトリクスEXテールライトスポーツデザインPKG

    本体価格
    2355万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK アダプティブクルーズ・コンフォート

    本体価格
    1768万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ ティプトロニックS E/Gピストンリング スリーブ組み直し シリンダー エンジン腰上修理完了/補修ペイント 幌交システム整備完了/黒革シート(シートヒーター)/キーレスエントリー/ETC/フルノーマル911カレラ4カブリ

    本体価格
    428万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK 

    本体価格
    2185万円

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    本体価格
    236.5万円

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    本体価格
    223万円

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    231万円

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    本体価格
    207.9万円

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    229万円

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    235.5万円

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    本体価格
    226万円

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    本体価格
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    本体価格
    231.1万円

関東
80
1993.2万円
関西
31
1816.3万円
東海
42
2111.6万円
北海道
0
---
九州
11
1918.4万円
東北
1
---
北陸・甲信越
10
1498.1万円
中国
8
1774万円
四国
2
1450万円
地域別台数
関東
48
210.2万円
関西
20
222.3万円
東海
29
209.1万円
北海道
3
204.7万円
九州
18
216.8万円
東北
7
201.9万円
北陸・甲信越
6
202.1万円
中国
11
215.5万円
四国
5
207万円

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911カブリオレとコペンのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911カブリオレ   トヨタ  コペン
1560万円3567万円 新車時価格 238万円255.6万円
オープン ボディタイプ オープン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
2981~3745 排気量(cc) 658
385~650 最高出力(馬力) 64
RR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

道を選ばない高性能スポーツカー

時代を超えて進化し続けるスポーツカーのアイコンが、半世紀あまりを経て8世代目に進化。市街地、高速道路、ワインディングロード、サーキットに至る、どんな道でも、安心かつ快適にスポーツカーの走りが楽しめる、道を選ばない高性能が追求された。従来は一部モデルだけだったワイドボディが全モデルに採用され、後輪のトレッドが拡大されている。排気量3L 水平対向6気筒ターボは、従来型比+30psの450ps、同+30N・mの530N・mを実現。8速デュアルクラッチのPDKが採用された。走行モードにウェットモードを採用。衝突被害軽減ブレーキや自動再発進機能付きアダプティブクルーズコントロールなどの先進安全運転支援システムも用意された。(2019.7)
解説

TOYOTA GAZOO Racingが手がけたコペン

オープンエアの喜びと、TOYOTA GAZOO Racingの意のままに操る喜びを融合させた新感覚ライトウェイトスポーツ。ベースとなるのは、ダイハツ コペンで、GAZOO Racingが、ボディ剛性や足回りのチューニングを中心に開発。トヨタの商品ラインナップにはない、ライトウェイトスポーツ、「コペン」と、「GR」が理想とする走りの味との融合が図られている。電動パワーステアリングにも手が加えられ、ステアリング操作と車の動きとの一体感醸成も実現されている。デザインは、走るための機能性が優先された。冷却性能に貢献する大開口ロアグリル、走行性能向上に寄与するアンダースポイラー形状のフロントバンパーなど、空力性能の向上も目指されている。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは911カブリオレの中古車は185台、コペンの中古車は147台掲載しています。
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