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カローラツーリングとMAZDA6ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   マツダ  MAZDA6ワゴン
VS
89万円349.9万円
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中古車相場 119.9万円359.9万円
MAZDA6ワゴンの相場表を見る
1217 中古車掲載台数 66
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB トヨタセーフティセンス シートヒーター ステアリングヒーター 全国走行無制限保証/車検2年整備 前後ドライブレコーダー 純正デイスプレイオーデイオ/フルセグTV/Bluetooth/バックモニター 衝突被害軽減

    本体価格
    206.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S 

    本体価格
    217.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB メモリーナビ バックカメラ フルセグTV ドラレコ Bluetooth接続可 ETC 衝突軽減装置 踏み間違い防止装置

    本体価格
    256.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S 純正ナビ ビルトインETC バックカメラ クルーズコントロール 純正フロアマット コーナーセンサー オートマチックハイライト 横滑り防止装置 純正AW16インチ LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    159.4万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ナビ TV ETC バックカメラ レーンキープ

    本体価格
    163万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB Bカメラ ETC

    本体価格
    179万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB モデリスタエアロ モデリスタ18インチアルミ ディスプレイオーディオナビフルセグバックカメラ 360°前後ドライブレコーダー レーダークルーズ ハーフレザーシートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    255万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X プラス 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 バックカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB Tコネクトナビ フルセグ ETC付き

    本体価格
    178万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 4WD セーフティセンス 9型オーディオ バックカメラ Bluetooth TV ETC エンジンスターター ハーフレザーシート ローダウン シートヒーター LEDライト 走行4.6万 試乗OK

    本体価格
    181.9万円

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    本体価格
    219.7万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ スマートキー Bカメラ ETC

    本体価格
    239.8万円

関東
303
209.1万円
関西
141
214.5万円
東海
213
208.4万円
北海道
63
206万円
九州
176
203.6万円
東北
100
228.9万円
北陸・甲信越
101
207.6万円
中国
92
216.6万円
四国
28
240.6万円
地域別台数
関東
29
224.4万円
関西
10
282万円
東海
8
218万円
北海道
3
248.4万円
九州
3
249.5万円
東北
2
186.4万円
北陸・甲信越
6
243.3万円
中国
4
256.6万円
四国
1
244.4万円

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カローラツーリングとMAZDA6ワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   マツダ  MAZDA6ワゴン
197.6万円341.7万円 新車時価格 284万円466.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4805×1840×1480
1196~1986 排気量(cc) 1997~2488
98~170 最高出力(馬力) 156~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

車名を新たにしたフラッグシップワゴン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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