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カローラツーリングとMAZDA6ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   マツダ  MAZDA6ワゴン
VS
99万円359.2万円
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中古車相場 89.9万円377万円
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1181 中古車掲載台数 74
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 当社試乗車 フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 シートヒーター バックカメラ BSモニタ 車線逸脱警報 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    286万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X フルセグ メモリーナビ メディアプレイヤー接続 ETC クルーズコントロール ワンオーナー

    本体価格
    127.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 9インチナビ/CD・DVD/Bカメラ/ドラレコ/ETC/ハーフレザー/ブラインドスポットモニター/プリクラッシュセーフティ/レーダークルコン/パーキングサポートブレーキ/ステアリング・シートヒーター

    本体価格
    216.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    270万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB DAナビ/フルエアロ/シートヒーター/LED

    本体価格
    220万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB セーフティセンス ディスプレイAudio ナビ フルセグTV ブルートゥース スマートキー プッシュスタート ハーフレザーシート プリクラッシュセーフティ オートマチックハイビーム アダクティブクルーズ

    本体価格
    159万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション モデリスタエアロ 純正9インチナビ付ディスプレイオーディオ バックカメラ シートヒーター ステアリングヒーター 衝突軽減装置 LEDヘッドライト ETC スマートキー オートエアコン ドラレコ

    本体価格
    257万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正10.5型DA ナビ TSS Bカメラ フルセグ セーフティセンス 衝突軽減ブレーキ 追従クルコン 車両接近通報装置 PKSB LEDヘッド/フォグランプ ハーフレザーシート 革巻ステアリング ETC2

    本体価格
    270.1万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 1年保証付 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ

    本体価格
    267.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 新品タイヤ/純正 ナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    205.9万円

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    本体価格
    281.8万円

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    本体価格
    305.8万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.0 20S スマートシティブレーキサポート

    本体価格
    169.9万円

関東
284
222万円
関西
162
219.4万円
東海
202
215.6万円
北海道
47
219.8万円
九州
192
217.8万円
東北
84
232.8万円
北陸・甲信越
85
216.9万円
中国
93
217.7万円
四国
32
228万円
地域別台数
関東
37
233万円
関西
9
265.9万円
東海
9
230.7万円
北海道
5
275.3万円
九州
3
273.1万円
東北
3
221.7万円
北陸・甲信越
4
251.9万円
中国
3
262.2万円
四国
1
53万円

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カローラツーリングとMAZDA6ワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   マツダ  MAZDA6ワゴン
197.6万円341.7万円 新車時価格 284万円466.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4805×1840×1480
1196~1986 排気量(cc) 1997~2488
98~170 最高出力(馬力) 156~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

車名を新たにしたフラッグシップワゴン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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