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インプレッサスポーツとカローラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   トヨタ  カローラスポーツ
VS
19.8万円256万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 103.2万円334.4万円
カローラスポーツの相場表を見る
1181 中古車掲載台数 691
  • スバル インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0 i-S アイサイト 4WD レザーシート メモリーナビ フルセグTV

    本体価格
    67.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD 1600cc 4WD 5速マニュアル ナビTV ドラレコ

    本体価格
    78万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD A型 純正8型ビルトインナビ STIマフラー LEDアクセサリーライナー コーナーセンサー LEDヘッドライト 革巻きステアリング 純正18インチアルミ スマートキー 4WD アイサイト

    本体価格
    144.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト アクセント ブラック 4WD 純正SDナビ アイサイト レーダークルーズコントロール DVD再生 コーナーセンサー バックカメラ スマートキー オートビークルホールド 横滑り防止 LEDヘッドライト 純正18アルミ

    本体価格
    205.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 禁煙車/4WD/ワンオーナー/純正ナビ/ETC

    本体価格
    177.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 社外メモリナビ フルセグTV バックカメラ 黒革シート アイサイト レーンキープアシスト 純正17インチ HIDライト ETC レーダークルーズ 前後ドラレコ スマートキー 2個 プッシュスタート

    本体価格
    59.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト ダイアトーンサウンドナビ CD DVD SD 録音 Bluetoothオーディオ フルセグ走行中TV ETC Bカメラ ステリモ連動 衝突軽減ブレーキ BSM スマートキー2本 純正17アルミ

    本体価格
    58万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD ナビ TV CD ETC 社外15インチアルミ アイドリングストップ 電動格納ミラー フォグランプ 横滑り防止 キーレスエントリー ABS フロアオートマチックCVT

    本体価格
    73.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 車検整備付 禁煙 純正ナビ フルセグ Bモニ スマートキー クルコン シートリフター ETC DVD再生 BT Pスタート Aライト Aストップ プライバシーガラス アームレスト パドルシフト フォグランプ

    本体価格
    80.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 衝突軽減 DTV BT Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    95.3万円

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    172万円

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    本体価格
    178万円

関東
338
106.9万円
関西
116
112.2万円
東海
121
114.8万円
北海道
162
95.8万円
九州
96
106.1万円
東北
136
113.9万円
北陸・甲信越
126
111.9万円
中国
65
115.9万円
四国
21
120.5万円
地域別台数
関東
174
208.3万円
関西
77
209.9万円
東海
114
204.1万円
北海道
28
178.8万円
九州
108
197万円
東北
52
212.5万円
北陸・甲信越
47
199.3万円
中国
64
209.4万円
四国
27
226.9万円

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インプレッサスポーツとカローラスポーツのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   トヨタ  カローラスポーツ
192.2万円295.9万円 新車時価格 210.6万円317万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1790×1460  他
1599~1995 排気量(cc) 1196~1986
115~154 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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