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カローラスポーツとモビリオスパイクを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   ホンダ  モビリオスパイク
VS
106.9万円347.6万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 12.9万円85万円
モビリオスパイクの相場表を見る
714 中古車掲載台数 27
  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G メモリーナビ フルセグテレビ バックガイドモニター LEDヘットライト オートマチックハイビーム スマートキー クルーズコントロール 純正アルミ

    本体価格
    154万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z TRDフルエアロ トヨタセーフティセンス 純正ディスプレイオーディオナビ フルセグTV ブラインドスポットモニター バックモニター レーダークルーズコントロール クリアランスソナー ロードサインアシスト ETC2.0

    本体価格
    167.4万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ ワンオーナー バックモニター ドライブレコーダー クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    184万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G ナビ

    本体価格
    179.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 当社試乗車 フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 シートヒーター バックカメラ BSモニタ- 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    269.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 DA フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    265万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G ブラインドスポットモニター・TV付ナビ

    本体価格
    140万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正ナビ バックカメラ BSM 禁煙 TV DVD USB端子 純正ドラレコ ETC 追従クルコン セーフティセンス 衝突軽減 車線逸脱 コーナーセンサー LEDオートライト フォグ 純正フロアマット

    本体価格
    209.7万円

  • トヨタ カローラスポーツ 2.0 G ナビ・フルセグTV・バックモニター・ETC・クルーズコントロール・LEDヘッドライト

    本体価格
    231万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G バックモニター 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 横滑り防止装置 ETC スマートキー

    本体価格
    132万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ Lパッケージ 1オーナー 電動スライドドア 純正ナビ バックカメラ キーレス フォグランプ 純正アルミ

    本体価格
    39.8万円

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    69万円

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    44万円

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    本体価格
    応談

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  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ HDDナビ HIDエディション 4WD 長野市千曲市販売限定 車検令和9年3月

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ HDDナビ アクティブエディション 新品15インチアルミ/新品オフロードタイヤ/グリルオリジナル加工/新品ルーフキャリア/テールレンズキャンディー塗装/ボディーラプター塗装/エンブレムラプターブラック/HDDナビ/バックカメラ

    本体価格
    85万円

関東
181
209.1万円
関西
90
211.5万円
東海
129
203.9万円
北海道
16
180.7万円
九州
107
199万円
東北
54
195.1万円
北陸・甲信越
39
205.3万円
中国
71
201.4万円
四国
27
213.3万円
地域別台数
関東
13
41万円
関西
4
50.3万円
東海
3
35.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
64万円
北陸・甲信越
2
69.8万円
中国
2
42.9万円
四国
2
69万円

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トヨタ  カローラスポーツ   ホンダ  モビリオスパイク
210.6万円317万円 新車時価格 148.6万円209万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4110×1695×1740  他
1196~1986 排気量(cc) 1496
98~170 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~17.6km/L

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

ガレージがイメージのコンパクトカー

モビリオをベースに室内を2列シートの5人乗りに変更したモデル。リアの両側スライドドアの基本は変わらないが、サードシートを外したことで、広大なラゲージスペースが広がる。スパイクの魅力はこのラゲージスペースで、まるでガレージのような効率の良い工夫された収納スペースが用意されている。また、リアクオーターウインドゥを廃止したことで、ラゲージのプライバシーを確保。エンジンは1.5Lの直4VTECでミッションはCVTと、一部のグレードではMT感覚の操作も可能だ。駆動方式やサスペンションなど他のメカはモビリオに準じており、安全装備なども共通。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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