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JPN TAXIとトゥインゴを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  JPN TAXI   ルノー  トゥインゴ
VS
450万円
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中古車相場 30万円298万円
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13 中古車掲載台数 278
  • トヨタ JPN TAXI 1.5 たくみ 

    本体価格
    応談

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  • トヨタ JPN TAXI 1.5 たくみ 10型ディスプレイオーディオ/ETC2.0/バックカメラ/左パワースライド

    本体価格
    450万円

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  • トヨタ JPN TAXI 1.5 なごみ 

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    89万円

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関東
0
---
関西
1
450万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
12
---
地域別台数
関東
89
113.1万円
関西
45
124.6万円
東海
57
143.1万円
北海道
5
111.7万円
九州
20
119.1万円
東北
10
129.6万円
北陸・甲信越
23
136.7万円
中国
16
154.8万円
四国
13
203.4万円

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JPN TAXIとトゥインゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  JPN TAXI   ルノー  トゥインゴ
327.8万円371.4万円 新車時価格 169万円289万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4400×1695×1750 全長x全幅x全高(mm) 3620×1650×1545  他
1496 排気量(cc) 897~998
74 最高出力(馬力) 65~109
FF 駆動方式 RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

日本の風景を変える新しいタクシー

日本を象徴する色として古くより人々の暮らしを彩り、海外からはジャパンブルーと称されてきた伝統色「深藍(こいあい)」をボディカラーに採用。都市にも古い街並みにもなじみ、景観を美しく統一するデザインとなっている。隅々にまで気配りが行き届いた機能や優れた環境性能も実現。日本が世界に誇るおもてなしの心を有するタクシーとしてユニバーサルデザインが採用されている。乗降しやすい大きなリアスライドドアや、低いフロア高。運転する際に視界の妨げが少ないピラーなど、乗客の快適性、乗務員の利便性が考え抜かれた。また、修理コストに配慮して、バンパーなどは部分的な交換が可能(2017.10)
解説

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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