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CX-7とMX-30を比較! - みんなの比較車種

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CX-7とMX-30の中古車情報を比較する

マツダ  CX-7   マツダ  MX-30
VS
43万円~82万円
CX-7の相場表を見る
中古車相場 122万円~289.8万円
MX-30の相場表を見る
4台 中古車掲載台数 146台
  • マツダ CX-7 2.3 ターボ/ナビ/バックカメラ/ETC/キーレス

    本体価格
    43万円

  • マツダ CX-7 2.3 ETC車載器 HDDナビ サイド・バックカメラ ディスチャージヘッドライト オートライトシステム フルオートエアコン クルーズコントロール

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ CX-7 2.3 ターボ・バック/サイドカメラ・純正ナビ・純正18インチアルミホイール

    本体価格
    79万円

  • マツダ CX-7 2.3 クルージングパッケージ 4WD 本革シート/純正ナビ/衝突軽減ブレ-キ/後側方検知警報/レーダークルコン/HIDライト/パワーシート/シートメモリー/シートヒーター/フルセグTV/Bluetooth/サイド・バックカメラ/ETC/スマートキー/純正18インチアルミ

    本体価格
    59.9万円

ピックアップ中古車
  • マツダ MX-30 2.0 ・マツダ認定評価書付  ・ナビ ドラレコ前後 純正アルミホイール

    本体価格
    203万円

  • マツダ MX-30 2.0 AppleCarPlay/ベーシックパッケージ/エクステリアパッケージ/インテリアパッケージ/360°セーフティパッケージ/ユーティリティパッケージ/シートヒーター/BOSEサウンド/純正ナビ

    本体価格
    169.1万円

  • マツダ MX-30 2.0 新品タイヤ/BOSE/SDナビ/アイアクティブセンス/シートヒーター/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    176.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD インダストリアクラッシックパッケージ 3トーン 純正ナビ フルセグTV Bluetooth対応 全周囲カメラ ETC クルコン F席シートヒーター

    本体価格
    191.5万円

  • マツダ MX-30 2.0 シートヒーター 全周囲カメラ ナビ

    本体価格
    203万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアル クラシック 360度セーフティPKG/セーフティPKG/アダプティブLEDヘッドランプ/衝突軽減/追従クルコン/誤発進抑制/BSM/LKAS/360度ビューモニター/運転席パワーシート/前席シートヒーター/マツコネ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 モダンコンフィデンス ワンオーナー ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 ワンオーナー レーダークルーズ ETC

    本体価格
    164万円

  • マツダ MX-30 2.0 純正8.8インチツインディスプレイ フルセグ 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール クリアランスソナー 衝突被害軽減システム シートヒーター HDMI入力端子 Bluetooth接続 ETC

    本体価格
    139.3万円

  • マツダ MX-30 2.0 バックカメラ 地デジTV 運転席パワーシー

    本体価格
    181.4万円

関東
1台
59.9万円
関西
1台
49.8万円
東海
1台
43万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
1台
79万円
地域別台数
関東
47台
184.2万円
関西
21台
193.7万円
東海
25台
197万円
北海道
8台
227.7万円
九州
10台
203.5万円
東北
10台
201.1万円
北陸・甲信越
9台
199.7万円
中国
14台
203.2万円
四国
2台
185.7万円

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CX-7とMX-30のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-7   マツダ  MX-30
295万円~366万円 新車時価格 242万円~340.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4680×1870×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1550
2260 排気量(cc) 1997
238 最高出力(馬力) 156
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
8.9~9.3km/L 10.15モード燃費 ---

スポーツカーと融合したSUV

2005(H17)年のデトロイトショーで発表されたコンセプトモデル、MXクロススポルトの市販版。オンロードカーをベースに車高を高くしてオフロード性能を向上させたクロスオーバービークルだ。「スポーツクロスオーバーSUV」をコンセプトに、スポーツカーとSUVの機能を融合させたクルマ、というのがマツダの主張。精悍なフロントマスク、大きく寝かされたAピラー、力強く膨らんだオーバーフェンダーなどでスポーティな外観を演出する。マツダスピードアテンザにも積まれる2.3L直噴ターボエンジンを搭載。ただしトルク重視の過給機に変更されている。アクティブトルクコントロールカップリングを採用した4WDのほか、2WDも用意。(2006.12)
解説

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-7の中古車は4台、MX-30の中古車は146台掲載しています。
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