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C-HRとXT4を比較! - みんなの比較車種

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C-HRとXT4の中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   キャデラック  XT4
VS
90万円369.9万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 298万円748万円
XT4の相場表を見る
2084 中古車掲載台数 49
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス フルセグ メモリーナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ

    本体価格
    207万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正9インチナビ フルセグTV バックカメラ ETC セーフティセンス モデリスタエアロ LEDヘッドライト シートヒーター スマートキー

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ハーフレザーシート ドラレコ

    本体価格
    152.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 本土仕入れ

    本体価格
    148.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス パノラミックビューモニタ.ー・タイヤ4本新品・ブラインドスポットモニタ-・シートヒーター・オートマチックハイビーム・オートブレーキ

    本体価格
    166.6万円

  • トヨタ C-HR C-HR S-T 4WD ナビ・カメラ・ドラレコ前後・スターター

    本体価格
    198万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T 4WD 純正AW夏セット積込 ドラレコ プリクラ

    本体価格
    203.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ T-Cナビ・フルセグ・バックモニター・ドライブレコーダー・LED・スマートキー・ETC・純正アルミ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC CD ミュージックプレイヤー接続 DVD再生 オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ スマートキー キーレス ハイブリッド

    本体価格
    179.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 禁煙車 純正9型SDナビ バックフロントカメラ Bluetooth フルセグTV 衝突軽減ブレーキ レーンキープ レーダークルコン BSM コーナーセンサー 黒革シート シートヒーター 電動パーキング

    本体価格
    175.2万円

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    333.2万円

  • キャデラック XT4 スポーツ 4WD 2025年モデル 正規ディーラー車

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    338万円

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    本体価格
    698万円

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    本体価格
    358万円

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    本体価格
    738万円

関東
501
195.6万円
関西
220
198.8万円
東海
435
187.2万円
北海道
59
194.5万円
九州
349
186.9万円
東北
176
191.9万円
北陸・甲信越
128
193.7万円
中国
142
190.8万円
四国
74
206.4万円
地域別台数
関東
16
508.5万円
関西
16
417.2万円
東海
2
395.6万円
北海道
0
---
九州
3
355.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
358万円
中国
11
490.9万円
四国
0
---

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XT4の中古車を探す

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C-HRとXT4のカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   キャデラック  XT4
229万円315.5万円 新車時価格 570万円809万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1875×1625
1196~1797 排気量(cc) 1997
98~116 最高出力(馬力) 230
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

キャデラックによるコンパクトSUV

SUVの本場、アメリカで鍛えられたタフな実用性と俊敏な走行性能に加え、キャデラックの美意識とエレガンスを扱いやすいボディに凝縮させた、コンパクトSUV。ボディの四隅にホイールを配置した、たくましく均整の取れたプロポーション、ダイナミックで精密なボディパネルなど、スタートを待つランナーのような躍動感が演出されている。本物の杢目材や金属、レザートリムなど、室内はキャデラックらしい豪華さが演出されている。さらに、ラミネート遮音ガラスをはじめ、徹底的なノイズ対策が施され、高い静粛性を実現することで、心地よくくつろげる上質な移動空間に仕立てられた。エンジンは、最高出力230ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、全車9速AT、4WDが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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