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ルーミーとC30を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   ボルボ  C30
VS
31.8万円325万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 19.8万円84万円
C30の相場表を見る
5621 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正9インチナビ バックカメラ 両側電動スライドドア セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 クリアランスソナー LEDヘッド オートライト ETC Bluetooth再生 純正14インチアルミホイール

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正9インチディスプレイ/両側電動スライドドア/衝突軽減ブレーキ/誤発進抑制機能/車線逸脱警報機能/先行車発進通知機能/追従式クルーズコントロール/シートバックテーブル/LEDライト/スペアキー

    本体価格
    150.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ドライブレコーダー・ワンオーナー・スマートキー・ETC・バックモニター・電動スライドドア

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 4WD 安全装備・スマートキー・ドライブレコーダー

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 走行距離無制限1年保証 車検整備付き ナビ 社外AW クルーズコントロール スマートキー Pスタート ETC 両側電動スライドドア ウォークスルー

    本体価格
    47.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ETC車載器/アルパインナビZ9X/フルセグTV/両側パワースライドドア/アイドリングストップ/プッシュスタート/スマートキー/キー2個/クルーズコントロール/オートライト/衝突回避支援システムスマートシステムII)/

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 純正ナビ・ワンセグTV ETC アイドリングストップ クルーズコントロール スマートキー シートヒーター 両側パワスラ LEDライト 純正AW

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正9型SDナビ Bカメラ 両側電動 スマートアシストIII クルコン ターボ シートヒーター ETC2.0 純正フロアマット 革巻きステアリング ステアリングスイッチ LED AHB 純正15インチAW

    本体価格
    112.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 全周囲カメラ付大型9インチメモリーナビ Bluetooth 地デジTV 両側電スラドア ETC2.0 コーナーセンサー 衝突軽減・横滑り防止・盗難防止装置 シートヒーター ATハイビーム トヨタ店対応ロングラン保証

    本体価格
    136.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S ワンオーナー 禁煙車 スマートアシストII 純正ドラレコ スマートキー 純正メモリーナビTV Bluetooth接続 クルーズコントロール 両側パワスラ リアソナー バックカメラ 純正アルミ

    本体価格
    117万円

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  • ボルボ C30 2.0e アクティブ 2年保証付 ワンオーナー オフブラック本革シート シートヒーター パワーシート HDDナビゲーション ハイパフォーマンスサウンド・システム ETC パーキングアシストセンサー 禁煙車

    本体価格
    44.8万円

関東
1480
139.4万円
関西
811
144.4万円
東海
906
139.3万円
北海道
224
152.2万円
九州
752
141.1万円
東北
487
150.7万円
北陸・甲信越
354
139.4万円
中国
395
140.2万円
四国
212
141.6万円
地域別台数
関東
2
24.8万円
関西
2
64.5万円
東海
2
55.4万円
北海道
1
36万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ルーミーとC30のカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ボルボ  C30
146.3万円229.5万円 新車時価格 279万円470万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1780×1430  他
996 排気量(cc) 1998~2521
69~98 最高出力(馬力) 145~230
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

特徴的な外観のプレミアム3ドアコンパクト

活動的なライフスタイルの若年層や、子育てを終えて自由な時間をもつ「エンプティネスターズ」と呼ばれる人々をターゲットとした、3ドアのプレミアムコンパクト。外観はガラス製のテールゲートや、内側に湾曲したリアのサイドウインドウが特徴のスポーティなデザイン。スカンジナビアンテイストを取り入れたという室内は、フリーフローティング・センタースタックを採用する。フォールディングも可能な、独立したシートの後席はクルマの中心寄りにレイアウトされ、広い空間と高い前方視認性をもつ。コンパクトながら安全性は上級モデルに匹敵。各種警告や車両情報を伝達、斜め後方死角の警報などの先進システムも採用される。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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