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ルーミーとAD-MAXワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとAD-MAXワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   日産  AD-MAXワゴン
VS
175円333万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 93.9万円160万円
AD-MAXワゴンの相場表を見る
5320 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ルーミー 1.0 G 禁煙車 ワンオーナー クリアランスソナー 純正ナビ バックモニター

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 両側電動スライド LEDヘッドライト

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 純正ディスプレイオーディオTV パノラマモニター ETC 純正ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ 純正アルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 純正9インチナビ Bカメラ 両側パワースライドドア 前席シートヒーター イルミネーションPKG 純正前後ドラレコ クルーズコントロール TV DVD ETC LEDヘッドライト スマートアシストII オートエアコン スペアキー

    本体価格
    103万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 衝突回避軽減ブレーキ フルセグTV メモリナビ 両側パワースライドドア ETC バックモニター

    本体価格
    154万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    172.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G コージー エディション スマートアシスト付き&ナビテレビバックカメラ付き&両側パワースライドドア

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G コージー エディション 4WD 4WD/両側電動スライドドア/前席シートヒーター/純正SDナビ/前後ドラレコ/ETC/TVフルセグ/Bluetooth/バックカメラ/クルコン/オートマチックハイビーム/LEDヘッドライト/純正アルミ14インチ

    本体価格
    136万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ターボ 衝突軽減 純正9型ナビ バックカメラ 両側電動ドア レーダークルーズ シートヒーター Bluetooth クリアランスソナー ブレーキホールド 電子パーキング ドラレコ ETC スマートキー

    本体価格
    214.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 両側パワードア ナビ・TV 衝突軽減ブレーキ スマートエントリー Rカメラ アイドルストップ LEDライト 整備記録簿 オートクルーズ フルセグTV 横滑り防止機能 1オーナー Wエアバッグ ABS

    本体価格
    177.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 AD-MAXワゴン 1.5 SLX 全塗装・コーティング済 エアコン修理済 外品CD ETC 外品14インチAW 背高箱状荷室 観音開きバックドア NARDIステアリング パワーウィンドウ エアコン 集中ドアロック 分割可倒式リアシート

    本体価格
    160万円

  • 日産 AD-MAXワゴン 1.5 SLX ワンオーナー レカロシート 車検9年8月7日 タイミングチェーン式エンジン 走行距離98000KM

    本体価格
    93.9万円

関東
1304
140.2万円
関西
815
144.2万円
東海
823
137万円
北海道
185
146.3万円
九州
694
141.2万円
東北
562
151.8万円
北陸・甲信越
347
140.1万円
中国
414
144万円
四国
176
143万円
地域別台数
関東
1
93.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
160万円
四国
0
---

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ルーミーとAD-MAXワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   日産  AD-MAXワゴン
146.3万円229.5万円 新車時価格 168.9万円188.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1680×1810
996 排気量(cc) 1497
69~98 最高出力(馬力) 94~105
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.2~15km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

広いリア空間が魅力のデリバリーワゴン

ADワゴンの派生モデルとなるちょっと変わったスタイルのステーションワゴン。BピラーまではADワゴンだが、その後ろを若干延長するとともにボックス形状のキャビンを架装。1200mm以上の荷室高をもつビッグなラゲージスペースを確保している。定員は5名だがドアはフロントとリアの両開きハッチだけ。そのためリアシートへのアクセスは、2ドア車のように助手席に用意されたウォークイン機構を利用することになる。エンジンは1.5Lの直4の1種類。5MTと4ATが設定されるが駆動方式はFFのみ。パワーステアリング&ウインドウ、マニュアルエアコン、リアワイパーなどが標準装備となる。(1992.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではルーミーの中古車は5320台、AD-MAXワゴンの中古車は2台掲載しています。
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