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ルーミーとGLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとGLKクラスの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   メルセデス・ベンツ  GLKクラス
VS
175円1135.2万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 144万円370万円
GLKクラスの相場表を見る
5375 中古車掲載台数 10
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 両側パワースライドドア・安全サポート・バックカメラ

    本体価格
    245万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 

    本体価格
    152万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 両側電動ドア 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正15インチアルミ オートハイビーム オートライト

    本体価格
    167.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G トヨタ認定中古車ライト スマートアシスト LED ETC パノラミックビューモニター パワースライドドア プッシュスタート

    本体価格
    183.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正9インチSDナビ/TV&パノラミック

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 禁煙車 純正9インチナビ バックカメラ フルセグTV 両側電動スライドドア オートクルーズコントロール LEDヘッドライト Bluetooth接続 クリアランスソナー 電動格納ミラー オートライト

    本体価格
    81.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ターボ車 ナビTV リアカメラ ドライブレコーダー ETC付 追突軽減ブレーキ デュアルパワースライドドア 追従型クルコン BLUETOOTH LEDライト スマートキー アルミホイール

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC CD ミュージックプレイヤー接続可 DVD再生 LEDヘッドランプ 両側電動スライド スマートキー キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    149.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X バックモニター 先進ライト サポカー 車線逸脱警報 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 スマートキー

    本体価格
    157.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC CD ミュージックプレイヤー接続可 DVD再生 オートクルーズコントロール 両側電動スライド スマートキー キーレス ワンオーナー

    本体価格
    108.9万円

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    本体価格
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    319万円

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    本体価格
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    370万円

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    本体価格
    282万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK300 4マチック 4WD 左ハンドル androidナビ フルレザー  プッシュスタート パワーシート ETC Bカメラ ルーフレール

    本体価格
    144万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック 4WD AMGスポーツパッケージ 純正SDナビ 地デジフルセグTV CD DVD SD ミュージックサーバー USB Bluetoothオーディオ バックカメラ アラウンドビューモニター ステアリングスイッチ パドルシフト ACC

    本体価格
    329万円

関東
1317
140.3万円
関西
818
144万円
東海
842
137.4万円
北海道
192
145.5万円
九州
706
140.9万円
東北
558
151.9万円
北陸・甲信越
356
140.4万円
中国
412
143.8万円
四国
174
142.3万円
地域別台数
関東
6
240.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
270.8万円
九州
2
277.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
227万円
中国
0
---
四国
0
---

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ルーミーとGLKクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   メルセデス・ベンツ  GLKクラス
146.3万円229.5万円 新車時価格 599万円684万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1840×1685  他
996 排気量(cc) 2996~3497
69~98 最高出力(馬力) 231~306
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9~9.1km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

乗用車テイストの走りをもつコンパクトSUV

08年の北京モーターショーでデビューを果たした、Cクラスと同じプラットフォームを使った全長4530mmのコンパクトなプレミアムSUVモデル。SUVとしては低めに設定された全高をもつスクエアな外観は、大きなエンブレムを配したグリルやエアインテーク、サイドのキャラクターラインなどでM・ベンツらしさを主張する。走行状況に応じて減衰特性が変化するセレクティブダンピングシステム、車速感応式パワステなどによる俊敏性と快適性の両立を図る“アジリティコントロール”を採用。タイヤの空転や横滑りを制御する4WDシステムも装備されている。日本仕様は3Lエンジンに7ATを組み合わせたGLK300のみラインナップ。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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