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ルーミーとトールを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   ダイハツ  トール
VS
29.3万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 29万円255.5万円
トールの相場表を見る
5530 中古車掲載台数 1033
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 当社下取りワンオーナー TOYOTA認定中古車 フルセグ メモリーナビ パノラミックビューモニター レーダークルーズコントロール バックカメラ スマートアシスト ETC ドラレコ 両側電動スライドドア

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 両側スライド片側電動ドア・Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・ETC・スマートアシスト・前後ドライブレコーダー・純正アルミホイール・フロントフォグランプ・障害物センサー

    本体価格
    159万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T フルセグBluetooth 全周囲モニター ETCスマートキー

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 衝突被害軽減システム 純正9インチディスプレイオーディオ ターボ スマートアシスト パノラミックビューモニター 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール LEDオートライト

    本体価格
    232.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 4WD クルコン 前後ドラレコ 全方位カメラ

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 衝突被害軽減・コーナーセンサー・全周囲カメラ・Bluetooth・ナビ・ETC・両側電動スライドドア

    本体価格
    146.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 

    本体価格
    176万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制装置 純正ナビフルセグTV ブルートゥース バックカメラ ETC 前後2カメラドライブレコーダー 両側電動スライドドア クルーズコントロール クリアランスソナー LEDヘッドライト

    本体価格
    77.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T トヨタ認定中古車 両側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ付き

    本体価格
    125万円

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    本体価格
    70万円

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  • ダイハツ トール 1.0 X 純正 9インチ SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/電動スライドドア/ドライブレコーダー 純正/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    114.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ バックカメラ ステアリングスイッチ 両側

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    149万円

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    178.5万円

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    本体価格
    97万円

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    本体価格
    183万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII 全周囲カメラ 両側電動スライドドア 前席シートヒーター 8型SDナビ ドライブレコーダー ETC フルセグTV オートクルーズコントロール 衝突軽減システム コーナーセンサー LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 後期 禁煙車 車検整備付 スマアシ 両電 Aクルコン パノラマモニター 9インチディスプレイ カープレイ フルセグ ステリモ スマートキー オートLED 電子P USB2ケ Aストップ Pセンサー ドラレコ ETC

    本体価格
    130.6万円

関東
1584
147.6万円
関西
801
150.6万円
東海
822
144.9万円
北海道
184
155.4万円
九州
672
147.2万円
東北
532
157.4万円
北陸・甲信越
349
144.9万円
中国
404
145.7万円
四国
182
151.2万円
地域別台数
関東
323
143.2万円
関西
109
131.6万円
東海
116
127.1万円
北海道
28
119.1万円
九州
141
124.1万円
東北
96
141.1万円
北陸・甲信越
83
135.6万円
中国
102
146.5万円
四国
35
128.3万円

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トヨタ  ルーミー   ダイハツ  トール
146.3万円229.5万円 新車時価格 146.3万円229.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3725×1670×1735  他
996 排気量(cc) 996
69~98 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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