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タンクとデックスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タンク   スバル  デックス
VS
29.8万円207万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 20.4万円50.1万円
デックスの相場表を見る
1704 中古車掲載台数 4
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 9インチナビ フルセグ Buluetooth バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 両電動スライドドア 前席シートヒーター クルーズコントロール ETC スマートキー フォグランプ シートクリーニング済み

    本体価格
    75.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T /千葉県/ガリバー木更津金田店

    本体価格
    111.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G SDナビTV セーフティセンス 両側自動ドア Bモニター

    本体価格
    102.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正メモリーナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 4WD 両側電動ドア バックカメラ 寒冷地仕様 スマートアシスト 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ビルトインETC クルコン オートライト オートエアコン Bluetooth フルセグ

    本体価格
    107.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 禁煙車 両側電動ドア SDナビ バックカメラ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッドライト クルーズコントロール 純正14インチアルミ オートハイビーム オートライト オートエアコン

    本体価格
    97.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD 事故無し 保証1年 4WD 両側パワースライドドア LEDヘッドライト ローダウン プッシュスタート スマートキー デアイサー アイドリングストップ クルーズコントロール 革調シートカバー 純正14インチアルミ

    本体価格
    69万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 両電動スライド/ETC/純正SDナビ/Bカメラ/CD/DVD/BT/フルセグTV/スマートキー/クルコン/シートアンダートレイ/ソナー/LEDオートライト/LEDフォグ/アイドリングSTOP/SPORTモード

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 純正SDナビリアカメラ 左パワスラ

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    97万円

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    本体価格
    30.4万円

  • スバル デックス 1.3 i-S 4WD 走行距離無制限1年保証 車検整備付 関東仕入れ ナビ TV スマートキ― ETC LEDヘッドライト DVD再生

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  • スバル デックス 1.3 i-L 第2無期限保証 09保証 車検整備付 キーレス 電格ミラー CD DVD再生 TV ナビ ETC アルミホイール

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    50万円

関東
463
93.2万円
関西
216
97.7万円
東海
263
97.1万円
北海道
102
110万円
九州
206
92.5万円
東北
150
105.5万円
北陸・甲信越
127
102.9万円
中国
123
100.6万円
四国
54
98.2万円
地域別台数
関東
2
40.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
50.1万円
東北
1
46.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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タンクとデックスのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   スバル  デックス
146.3万円204.6万円 新車時価格 143.9万円188.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
996 排気量(cc) 1297
69~98 最高出力(馬力) 92
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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