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タンクとデックスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タンク   スバル  デックス
VS
28万円207万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 20万円59.2万円
デックスの相場表を見る
1706 中古車掲載台数 6
  • トヨタ タンク 1.0 G S 

    本体価格
    60.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD ナビ・ETC・バックモニター・ドライブレコーダー

    本体価格
    128万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S ・衝突軽減ブレーキ・純正9インチSDナビ・フルセグTV・全方位カメラ・Bluetoot・DVD・CD・テレビキット・両側パワースライドドア・シートヒーター・LEDフォグ・デイライト・タイヤ4本NEW・

    本体価格
    98万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 純正ナビ ワンセグTV/CD シートヒーター ETC

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S レーダーブレーキ エコアイドル 両側電動スライドドア キーレスエントリー LEDヘッドライト クルーズコントロール DVD 横滑り防止 ETC アルミホイール 地デジ ナビTV スマートキー ABS

    本体価格
    69.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD パナソニックナビ(CN-F1DVD) 全方位カメラ ETC 前後障害物センサー Bluetooth音楽接続 両側電動スライドドア LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ ワンオーナー 保証付

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 衝突軽減 障害物センサー オートクルーズ 両側電動 ナビ ワンセグ Bカメラ Bluetoothオーディオ ETC Iストップ LEDヘッドライト 14インチAW スマキー 禁煙車 ABS 電格ミラー

    本体価格
    73万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T 

    本体価格
    74.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 4WD スマートアシスト2 ナビ TV Bluetooth アイドリングストップ 両側パワースライドドア クルーズコントロール パノラミックビューモニター マルチインフォメーションディスプレイ

    本体価格
    142万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 両側パワースライドドア 9インチ純正フルセグナビETC オートクルーズ 前後ドライブレコーダー バックカメラ LEDヘッドライト シートヒーター 純正14インチAW 衝突軽減システム 電格ミラー 禁煙

    本体価格
    119万円

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  • スバル デックス 1.3 i アルミホイール ベンチシート

    本体価格
    20.4万円

  • スバル デックス 1.3 i-L 純正ナビ 地デジTV バックカメラ ETC スマートキー 純正アルミ フォグランプ 車検整備付

    本体価格
    59.2万円

関東
489
93.6万円
関西
209
96.4万円
東海
243
97.9万円
北海道
109
111.5万円
九州
198
96.8万円
東北
169
102.7万円
北陸・甲信越
122
105万円
中国
117
99.3万円
四国
50
97.1万円
地域別台数
関東
3
46.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
3
33.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  タンク   スバル  デックス
146.3万円204.6万円 新車時価格 143.9万円188.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
996 排気量(cc) 1297
69~98 最高出力(馬力) 92
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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