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タンクとアトラスロコを比較! - みんなの比較車種

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タンクとアトラスロコの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   日産  アトラスロコ
VS
29.8万円207万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 83万円152万円
アトラスロコの相場表を見る
1699 中古車掲載台数 3
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 4WD 4WD ナビ Bluetooth フルセグTV ETC クルーズコントロール 両側パワースライド スマートキー USB入力端子 純正フロアマット オートライト 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト

    本体価格
    137.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 衝突被害軽減ブレーキ ETC スマートキー バックモニター ナビ 片側電動スライドドア

    本体価格
    59.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 純正ナビ(フルセグ/BT/CD/DVD)/クルーズコントロール/バックカメラ/両側パワスラ/コーナーセンサー/衝突軽減/シートヒーター/後席サンシェード/LEDヘッドライト/ETC/前方ドラレコ

    本体価格
    111.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 4WD 4WD 両側電動スライド メモリーナビ ワンセグ バックカメラ ミュージックプレイヤー接続可 ETC スマートキー LEDヘッドランプ アイドリングストップ オートクルーズコントロール

    本体価格
    104.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 純正ナビ Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    93万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 修復歴無し

    本体価格
    130万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ターボ・両側電動スライドドア・Bluetooth対応フルセグナビ・バックカメラ・ETC・F/Rドラレコ・LEDヘッド・PUSHスタート・スマートキー・TOYOTAセーフティセンス

    本体価格
    70万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD 社外メモリーナビフルセグテレビ・CD・DVD・Bluetooth・バックカメラ・エンジンスターター・RS-R車高調・両側パワースライド・衝突軽減ブレーキ・横滑り防止装置・クリアランスソナー・クルーズコントロール・本州車

    本体価格
    131万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 純正ナビ 両側パワスラ クルコン ステリモ

    本体価格
    106.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 1オーナー ターボ 両側電動スライドドア 衝突軽減装置 レーンキープ スマートキー LEDヘッド ETC クルーズコントロール オートライト オートエアコン 純正ナビ フルセグ ETC Bカメラ

    本体価格
    79万円

ピックアップ中古車
  • 日産 アトラスロコ 移動販売車 キッチンカー ステンレス製シンク  券売機付 看板カッティングシートスペース

    本体価格
    152万円

  • 日産 アトラスロコ 軽油 スライドドア オートマ ベース車 車いす移動車 ディーゼル 8ナンバー

    本体価格
    116万円

  • 日産 アトラスロコ 4WD キッチンカー 冷蔵冷凍庫 ベース車

    本体価格
    83万円

関東
466
93.5万円
関西
213
97.4万円
東海
262
97.4万円
北海道
102
110.5万円
九州
203
92.8万円
東北
149
106万円
北陸・甲信越
126
103.1万円
中国
124
100.5万円
四国
54
98.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
134万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
83万円
四国
0
---

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タンクとアトラスロコのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   日産  アトラスロコ
146.3万円204.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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