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タンクとキューブキュービックを比較! - みんなの比較車種

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タンクとキューブキュービックの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   日産  キューブキュービック
VS
29.8万円207万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 7.9万円84万円
キューブキュービックの相場表を見る
1697 中古車掲載台数 13
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 修復歴無 禁煙 2年保証付 Mzスピードフルエアロ モデリスタリアスポイラー R17アルミ アルパインナビ/12インチリアモニター パノラミックビュー コンフォートPKG スマートアシスト2 ドラレコ

    本体価格
    128万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ETC バックカメラ

    本体価格
    179.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T スマアシIII 純9型ナビ 全方位カメラ 両側パワスラ 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 車線逸脱警告 オートハイビーム LEDライト ETC ドライブレコーダー シートヒーター クリアランスソナー クルーズコントロール

    本体価格
    100.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 X 4WD ETC/Bカメラ/左パワスラ/横滑り防止装置/アイドリングストップ/Pスタート/オートライト

    本体価格
    86.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T ターボ12セグMナビBカメ両AドアL

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 禁煙 純正ナビ 両側電動スライドドア クルーズコントロール クリアランスソナー 衝突軽減ブレーキ ステアリングスイッチ ビルトインETC スマートキー プッシュスタート バックカメラ Bluetoothオーディオ

    本体価格
    72.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 4WD スマートアシスト2 ナビ TV Bluetooth アイドリングストップ 両側パワースライドドア クルーズコントロール パノラミックビューモニター マルチインフォメーションディスプレイ

    本体価格
    142万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 4WD 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ タンク 1.0 X 純正ナビ バックカメラ パワースライドドア オートライト スマートキー プッシュスタート (CD/TV/Bluetooth/SD)アイドリングストップ フロアマット ドアバイザー ステアリングスイッチ

    本体価格
    74.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純9型フルセグSDナビ/フリップダウンモニター/バックカメラ/両自動ドア/スマートアシスト2/スマートキー/LED/ETC2.0/TRDフルエアロ/15インチAW/アイドリングストップ/横滑り防止

    本体価格
    103.1万円

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    31.9万円

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    応談

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    本体価格
    46.8万円

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    本体価格
    29万円

  • 日産 キューブキュービック 1.5 15M アウトドアカスタム 7人乗り

    本体価格
    69万円

関東
466
93.9万円
関西
214
97.5万円
東海
261
97.5万円
北海道
103
110.9万円
九州
202
93.1万円
東北
149
105.7万円
北陸・甲信越
126
102.4万円
中国
123
99.6万円
四国
53
97.1万円
地域別台数
関東
9
36.4万円
関西
2
35.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
49万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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タンクとキューブキュービックのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   日産  キューブキュービック
146.3万円204.6万円 新車時価格 146.8万円233.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1670×1645  他
996 排気量(cc) 1386~1498
69~98 最高出力(馬力) 98~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14.6~19.2km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

見た目ではベース車との見分けは不可能

キューブのホイールベースを170mm延長して3列シート仕様としたミニバン。4mを切る3900mmというコンパクトなボディながら3列シートをレイアウトし、乗車定員を7名としたこと。ベースとなっているキューブのスクエアフォルムを最大限に活用し、大人でも十分なレッグ&ヘッドスペースを確保。6:4分割の2列目シートと折り畳み可能な3列目シートにより、乗車人数に合わせたシートアレンジ&ラゲージスペースを確保することが可能だ。エンジンは1.4Lの直4でFFのみの設定。ミッションは4ATのほかに6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6が用意された。(2003.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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