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タンクとミトを比較! - みんなの比較車種

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タンクとミトの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   アルファ ロメオ  ミト
VS
27.3万円189.2万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 23万円177万円
ミトの相場表を見る
1730 中古車掲載台数 62
  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 両側電動ドア 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 クルコン 純正14インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    92.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T プッシュスタート スマートキー LEDヘッドライト ETC 衝突被害軽減システム 純正ナビ TV(フルセグ)  Bluetooth バックカメラ DVD 純正AW 両側パワースライドドア クルーズコントロール

    本体価格
    132.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 

    本体価格
    76.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    94.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    97.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T HDDナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 両側パワスラ 前後ドラレコ Bluetooth クルコン 純正14インチ鉄 ETC

    本体価格
    33.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T 純正SDナビ ワンセグTV CD Bluetooth バックカメラ 両側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー ETC ドライブレコーダー クルーズコントロール ステアリングリモコン

    本体価格
    72.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 純正エントリーナビ  ドライブレコーダー シートヒーター ビルトインETC

    本体価格
    92.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 純正 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    75.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S ワンオーナー オーディオ 衝突軽減装置 ソナー 車線逸脱防止支援システム 片側電動スライドドア ドアイージークローザードア スマートキー 先行車発進通知機能 キーレス

    本体価格
    78.5万円

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    本体価格
    135万円

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    78万円

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    本体価格
    78万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ 社外ナビ/フルTV/前後ドラレコ/シートヒーター/パドルシフト/Bluetooth/DVD/USB/ETC/バックソナー/HID/ターボ

    本体価格
    48.8万円

関東
519
95.8万円
関西
234
98.7万円
東海
227
99万円
北海道
74
111.1万円
九州
213
96.9万円
東北
157
108.4万円
北陸・甲信越
132
104.1万円
中国
122
103.1万円
四国
52
101.2万円
地域別台数
関東
33
83.9万円
関西
9
55.8万円
東海
10
76.9万円
北海道
1
65万円
九州
5
69.9万円
東北
1
53.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
77万円
四国
2
84.9万円

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トヨタ  タンク   アルファ ロメオ  ミト
146.3万円204.6万円 新車時価格 261.5万円348万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
996 排気量(cc) 1368
69~98 最高出力(馬力) 135~170
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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