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タンクとRS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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タンクとRS3スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   アウディ  RS3スポーツバック
VS
29.8万円207万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 265.5万円918万円
RS3スポーツバックの相場表を見る
1699 中古車掲載台数 51
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 

    本体価格
    103万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 左右パワースライド 9インチナビTV ETC クルーズコントローラー ドライブレコーダー セーフティーセンサー Bluetooth プライバシーガラス バックモニター

    本体価格
    69万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ターボ・両側電動スライドドア・Bluetooth対応フルセグナビ・バックカメラ・ETC・F/Rドラレコ・LEDヘッド・PUSHスタート・スマートキー・TOYOTAセーフティセンス

    本体価格
    70万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 純正メモリーナビ バックカメラ Bluetooth 両側パワースライドドア シートヒーター ETC LEDヘッドライト オートライト 純正14インチアルミホイール 純正ドアバイザー

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC 両側電動スライド LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 純正ナビ 両側パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール バックカメラ LEDヘッドランプ オートライト フォグランプ 純正14インチAW ETC スマートキー ワンセグTV

    本体価格
    121.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 4WD 車検整備付 有料保証有

    本体価格
    69万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 車検2年 全国対応1年保証 車検2年 Bluetooth シートヒーター ナビ バックカメラ スマートキー プッシュスタート オートライト オートハイビーム パーキングセンサー マニュアルエアコン

    本体価格
    73.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 両側電動ドア SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン

    本体価格
    107.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ナビ/バックカメラ/ETC/両側パワスラ

    本体価格
    76万円

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    本体価格
    615.8万円

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    本体価格
    499.9万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD 19AW レザーシート RSエキゾースト SONOSサウンド ブラックスタイル マトリクスLED

    本体価格
    819万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD カーボンエクステリアPKG/RSデザインPKGレッド/マトリクスLED/ダイナミックターンインディケーター/カーボンドアミラー/レッドキャリパー/パノラマサンルーフ/RSエンボス入ハニカムステッチ入革シート

    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    265.5万円

関東
466
93.5万円
関西
213
97.4万円
東海
262
97.4万円
北海道
102
110.5万円
九州
203
92.8万円
東北
149
106万円
北陸・甲信越
126
103.1万円
中国
124
100.5万円
四国
54
98.2万円
地域別台数
関東
23
595.3万円
関西
12
598.5万円
東海
5
694.4万円
北海道
2
883万円
九州
5
589万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
678万円
中国
1
798万円
四国
1
382.4万円

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タンクとRS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   アウディ  RS3スポーツバック
146.3万円204.6万円 新車時価格 799万円933万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4390×1850×1435  他
996 排気量(cc) 2480
69~98 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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