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ピクシスジョイとデックスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスジョイ   スバル  デックス
VS
30万円153.2万円
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中古車相場 26.7万円59.2万円
デックスの相場表を見る
205 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAII 純正SD スマアシ ドラレコ Bモニター

    本体価格
    89.1万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII スマートアシスト3 オーディオレス プッシュスタート スマートキー アイドリングストップ オートエアコン 電動格納ミラー ベンチシート 踏み間違い防止 車線逸脱警報 ハロゲンヘッドライト

    本体価格
    104.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAII スマートアシストII 純正LEDヘッド フルセグTV Bluetooth ドラレコ 禁煙

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション 純正ナビ・フルセグ・Bluetooth・DVD再生・バックモニター・シートヒーター・ドライブレコーダー・ETC・スマートアシスト・LEDヘッドライト・フォグ・オートハイビーム・禁煙車

    本体価格
    117万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 衝突軽減ブレーキ 踏み間違いサポート 先進ライト ナビ バックモニター ワンセグTV 純正アルミ LEDヘッドランプ ETC スマートキー

    本体価格
    136万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAII 禁煙 純正ナビ Bカメラ Bluetooth TVキット ベンチシート LEDライト&フォグ オートリトラミラー スマアシ 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱制御装置 ETC スマートキー ステアリングリモコン 15インチアルミ

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 4WD 12ヶ月距離無制限保証 4WD ドライブレコーダー クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム オートライト スマートキー アイドリングストップ ベンチシート CD ESC

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII 

    本体価格
    96.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAII 社外ナビ ワンセグテレビ バックモニター ステアリングリモコン プッシュスタート スマートキー オートライト

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 純正ナビ・ETC・ドラレコ・バックカメラ・Bluetooth接続・TV・CD・禁煙車

    本体価格
    62万円

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    本体価格
    34.8万円

関東
42
90万円
関西
27
99万円
東海
44
95.7万円
北海道
10
108.4万円
九州
42
85.7万円
東北
9
104.8万円
北陸・甲信越
14
105.2万円
中国
10
95万円
四国
7
117.5万円
地域別台数
関東
2
44.8万円
関西
1
38.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
3
36万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  ピクシスジョイ   スバル  デックス
122万円180.4万円 新車時価格 143.9万円188.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
658 排気量(cc) 1297
52~64 最高出力(馬力) 92
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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