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ピクシスメガとハイゼットキャディーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスメガ   ダイハツ  ハイゼットキャディー
VS
25万円168万円
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中古車相場 24.8万円130万円
ハイゼットキャディーの相場表を見る
365 中古車掲載台数 98
  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII 純正ナビ/SDナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC/14AW/スマートアシスト/両側パワースライドドア/LEDヘッドライト/スマートキー/ABS/パワステ/パワーウインドウ

    本体価格
    53万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 両側電動スライドドア 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正14インチアルミ オートハイビーム オートライト

    本体価格
    141.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII Bluetooth対応純正ナビゲーション ワンセグTV バックカメラ 両側パワースライドドア ETC

    本体価格
    56万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L スマートキー プッシュスタート 左パワスラ ETC 社外アルミ

    本体価格
    27万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII ナビ Bluetooth フルセグ スマートアシストIII ワンオーナー 両側パワースライドドア プッシュスタート スマートキー LEDフォグランプ 純正アルミホイール オートエアコン オートライト

    本体価格
    102.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 走行13800km・純正ナビ・TV・CD・Bluetooth・バックカメラ・ETC・両側電動スライドドア

    本体価格
    131.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ ピクシスメガ Gターボ SA3 純正ナビ・ワンセグ・バックモニター・両側電動スライドドア・LEDヘッドラ純正ナビ・ワンセグ・バックモニター・両側電動スライドドア・LEDヘッドラ

    本体価格
    137万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 衝突軽減B 純正ナビ Bカメラ 両側自動ドア スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー フォグライト 純正アルミホイール 電動格納ミラー オートエアコン CVT パワステ

    本体価格
    119.2万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII ワンオーナー LEDヘッドライト

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D アイドリングストップ 純正SDナビ フルセグ バックカメラ ETC キーレス 電動格納ミラー ヘッドライトレベライザー フォグランプ

    本体価格
    85.7万円

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    108万円

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    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    78.9万円

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    本体価格
    35.5万円

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    本体価格
    92.9万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー DX 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAIII 関東仕入 2人乗り 貨物 スマアシ キーレス 純正オーディオ

    本体価格
    59.9万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 X SAII スマートアシスト・Aストップ・キーレスETC

    本体価格
    46.8万円

関東
81
97.2万円
関西
46
112.6万円
東海
49
103.4万円
北海道
25
118.5万円
九州
86
101.1万円
東北
21
95.5万円
北陸・甲信越
23
105.6万円
中国
19
110.7万円
四国
15
114.2万円
地域別台数
関東
21
64万円
関西
17
68.6万円
東海
14
74万円
北海道
9
82.8万円
九州
17
60.2万円
東北
7
64.9万円
北陸・甲信越
2
70万円
中国
6
65.9万円
四国
5
73.8万円

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ピクシスメガとハイゼットキャディーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   ダイハツ  ハイゼットキャディー
135万円187.6万円 新車時価格 112.3万円154.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1850
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

人の働きやすさを追求した軽商業バン

荷物優先の車づくりから「人の働きやすさ」へと発想を転換させた軽商用車。主な特長として6つの楽ラクが掲げられた。1楽ラク:ノリオリ(乗降性に優れる足元フロア、シート高)、2楽ラク:ツミコミ(積載性に優れる荷室フロア高)、3楽ラク:アンシン(最新の安全装備、スマートアシストIIを採用)、4楽ラク:ドライブ(高い静粛性とゆとりある運転空間、操安性、低燃費)、5楽ラク:セイケツ(掃除がしやすい樹脂製の荷室フロア)、6楽ラク:カラフル(ユーザー用途にあわせた豊富なカラーとその他パックオプション)。エンジンは660ccのNAとターボで、全車CVTが組み合わされる。全グレードに2WDと4WDが用意されている(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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