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アトレーとハイエースコミューターを比較! - みんなの比較車種

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アトレーとハイエースコミューターの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   トヨタ  ハイエースコミューター
VS
17万円469.8万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 130万円972万円
ハイエースコミューターの相場表を見る
888 中古車掲載台数 72
  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 アクティブクルーズコントロール オートライト リアパーキングセンサー USB 衝突軽減システム LEDヘッドライト バックカメラ スマートキー 両側パワースライド オートエアコン

    本体価格
    168.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ オートエアコン パワステ アイドリングストップ 電動格納式ドアミラー 衝突警報機能 車線逸脱抑制機能 車線逸脱警報機能 先行車発進通知機能 軽自動車660cc

    本体価格
    161.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD スマアシ MOP9インチディスプレーオーディオ 両側パワスラ ドラレコ ETC 12インチアルミ ジオランダーKT

    本体価格
    179.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 メンテナンスノート ATハイビーム 衝突軽減ブレーキシステム 禁煙 助手席エアバック スマキー ESC 前席パワーウィンドウ 運転席エアバック キーフリー

    本体価格
    158.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 届出済未使用車 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    184.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS キャンピング 車中泊 届出済み未使用車 ベッドキット走行充電&外部電源 天井断熱&防音 パイオニアAppleCarplay対応ナビ ポータブルサブバッテリ 車中泊時ナビ起動 天井部埋込み調光式LED照明 デジタルミラー

    本体価格
    288万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 

    本体価格
    143万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ラクネル LiLi ベースパック

    本体価格
    271.2万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ディスプレイオーディオ TV バックカメラ キーフリー ステアリングスイッチ オートエアコン 認定中古車 CVT 660

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    191.8万円

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    309万円

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    本体価格
    551.5万円

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    本体価格
    679.8万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 3.0 GL ディーゼルターボ 10人乗り ETC フルセグTVナビ バックカメラ

    本体価格
    349万円

関東
272
175.5万円
関西
130
177.1万円
東海
140
184.3万円
北海道
26
187.3万円
九州
92
169.4万円
東北
65
198.2万円
北陸・甲信越
74
187.6万円
中国
59
176万円
四国
30
161.8万円
地域別台数
関東
23
304.1万円
関西
12
497万円
東海
16
366.4万円
北海道
8
327.3万円
九州
5
335.1万円
東北
2
232.9万円
北陸・甲信越
5
246.7万円
中国
1
288.8万円
四国
0
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アトレーとハイエースコミューターのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   トヨタ  ハイエースコミューター
156.2万円191.4万円 新車時価格 246.8万円426万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 5035×1690×2240  他
658 排気量(cc) 1998~2982
64 最高出力(馬力) 109~160
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 14名、15名、22名
--- 10.15モード燃費 8.2~10.6km/L

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

15人乗りを実現するハイエース

ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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