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アトレーとハイエースコミューターを比較! - みんなの比較車種

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アトレーとハイエースコミューターの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   トヨタ  ハイエースコミューター
VS
36.8万円489.5万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 175万円719.8万円
ハイエースコミューターの相場表を見る
938 中古車掲載台数 57
  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車/禁煙車/衝突被害軽減ブレーキ/パーキングセンサー/踏み間違い防止機能/オートライト/オートハイビーム/オートエアコン/プッシュボタンスタート/両側電動スライドドア/バックカメラ

    本体価格
    169.2万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ターボ/両側PSD/スマートキー/クルコン/LED/スマアシ

    本体価格
    184.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ターボ/視界補助パック/寒冷地仕様

    本体価格
    182.4万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 9インチフローティングナビ・フルセグテレビ・リヤカメラ・両側パワースライドドア・ビルトインETC2.0・オプションルーフスポイラー・LEDヘッドライト・室内灯LED・オーバーヘッドコンソール

    本体価格
    188.1万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 未使用車 現行型 フルセグTV バックモニター ETC  純正9インチディスプレイオーディオ 純正ドラレコ前後方 レーダークルーズ 両側電動スライド スマートキー2個 HDMI接続 LEDヘッドライト Bluetooth

    本体価格
    176万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 LEDライ両Aドア

    本体価格
    163.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD メッキパーツ 切替式4WD 純エアロ&Rスポ 検R9/4 両側PWスラ アダプティブクルコン 9型DPオーディオ/フルTV/Bluetooth/ETC/Bカメ スマK×2 LEDヘッド/フォグ Fバンパーメッキアンダーカバー&メッキミラーカバー

    本体価格
    175.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 Bカメラ付 両側電動スライド LEDライト スマートキー 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ コーナーセンサー I-STOP 電動格納ミラー オーバーヘッドコンソール オートAC

    本体価格
    175.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 10型ディスプレイオーディオ バックカメラ 両側電動スライドドア スマートアシスト レーダークルーズコントロール オートエアコン ETC LEDヘッドライト スマートキー ドライブレコーダー

    本体価格
    172.2万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 保証 新車保証・まごころ保証 1年間・走

    本体価格
    115万円

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    388万円

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    本体価格
    238万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 車いす2台

    本体価格
    256.8万円

関東
293
176万円
関西
131
176.8万円
東海
172
177万円
北海道
23
183万円
九州
90
168.7万円
東北
70
198.7万円
北陸・甲信越
70
185.3万円
中国
56
172万円
四国
33
163.8万円
地域別台数
関東
17
357.2万円
関西
9
465万円
東海
11
317.9万円
北海道
6
283.2万円
九州
4
331.9万円
東北
1
709.8万円
北陸・甲信越
8
272.3万円
中国
1
719.8万円
四国
0
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アトレーとハイエースコミューターのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   トヨタ  ハイエースコミューター
156.2万円191.4万円 新車時価格 246.8万円426万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 5035×1690×2240  他
658 排気量(cc) 1998~2982
64 最高出力(馬力) 109~160
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 14名、15名、22名
--- 10.15モード燃費 8.2~10.6km/L

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

15人乗りを実現するハイエース

ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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