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スペイドとバモスホビオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   ホンダ  バモスホビオ
VS
19万円154万円
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中古車相場 11万円245万円
バモスホビオの相場表を見る
686 中古車掲載台数 150
  • トヨタ スペイド 1.5 F 

    本体価格
    49万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G エアロ 後席モニター ナビ シートヒーター

    本体価格
    64.6万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 12ヶ月走行無制限保証/ETC/ナビ/フルセグTV/バックカメラ/BT

    本体価格
    48万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 車検R10年3月 1年保証 ナビ TV Bluetooth バックカメラ プッシュスタート 左側パワースライドドア 電格ミラー 横滑り防止機能 パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    42.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーンII /走行47100km/フルセグSDナビ/Bカメラ/左側パワースライドドア/スマートキー/ETC/プリクラッシュ/LDA/AHB/電格ミラー/CVT

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F スマートキー 左側パワースライドドア ETC タイヤサイズ175/65R15

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 左パワースライドドア・キーレスキー

    本体価格
    64万円

  • トヨタ スペイド F ・助手席リフトアップシート・福祉車両 

    本体価格
    53万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック ユーザー買取車 純正ナビ TV バックモニター 左側パワースライドドア ETC ステアスイッチ ドラレコ ディスチャージヘッドライト スペアタイヤ 車検整備2年

    本体価格
    52.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y 

    本体価格
    77.5万円

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    本体価格
    81.8万円

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    55万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 4WD 車検10年3月 4WD 5MT マニュアルギヤシフト キーレス キー2本 ナビ ETC ABS SRSエアバッグ ヘッドライトレベライザー パワステ パワーウィンドウ フォグランプ

    本体価格
    42万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M 4WD 5MT ETC タイミングベルト交換済

    本体価格
    18.2万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 4WD AT PS AC ABS パワーウィンドウ 運転席エアバッグ ナビTV キーレスキー リアヒーター デュアルスライドドア 記録簿付き 運転席助手席エアバック フォグライト メッキミラー

    本体価格
    37.1万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M 

    本体価格
    55万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G キーレス/フォグ/禁煙車

    本体価格
    89.8万円

関東
199
53.4万円
関西
97
46.2万円
東海
86
47.3万円
北海道
50
60.4万円
九州
72
53.8万円
東北
66
59.4万円
北陸・甲信越
58
52.4万円
中国
40
63.1万円
四国
18
53.5万円
地域別台数
関東
44
49.1万円
関西
31
52.2万円
東海
15
52.1万円
北海道
6
46.8万円
九州
24
65.5万円
東北
8
55.4万円
北陸・甲信越
11
59.1万円
中国
8
51.2万円
四国
3
50.3万円

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スペイドとバモスホビオのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   ホンダ  バモスホビオ
145万円224.4万円 新車時価格 119.1万円162.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
1329~1496 排気量(cc) 656
95~109 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
3名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~18km/L

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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