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ピクシスエポックとi4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスエポック   BMW  i4
VS
4.8万円145万円
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中古車相場 348万円870万円
i4の相場表を見る
426 中古車掲載台数 50
  • トヨタ ピクシスエポック 660 L キーレス CDチューナー

    本体価格
    49.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ キーレスエントリー

    本体価格
    88.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SA スマートアシス アイドリングストップ ESC 衝突軽減 電動格納ミラー 純正CDオーディオ ポータブルナビ&ワンセグ レーダー探知機 ETC 純正AW キーレス

    本体価格
    50万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X エコアイドル禁煙車CDチューナーリモコンキー

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック ピクシスエポック L 

    本体価格
    33万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SA 禁煙/1年保証/CDステレオ/スマートキー

    本体価格
    40万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ ワンセグTV バックカメラ ETC LEDヘッドライト スマートキー オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 D ナビ テレビ Bluetooth

    本体価格
    23万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII スマートアシスト 純正CDオーディオ LEDヘッドライト 純正セキュリティアラーム アイドリングストップ キーレスエントリー リアヘッドレスト 禁煙車

    本体価格
    82.1万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 軽減ブレーキ クリアランスソナー レーンキープアシスト オートマチックハイビーム LEDライト 格納ミラー アイドリングストップ 横滑り防止 純正CDステレオ キーレスエントリー Wエアバック 禁煙車

    本体価格
    46.8万円

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    本体価格
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  • BMW i4 M50 4WD BMW認定中古車 黒レザーシート

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  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ BMW認定中古車 ACC パワーシート

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    本体価格
    598.9万円

関東
125
64万円
関西
37
63万円
東海
54
64.2万円
北海道
47
56万円
九州
67
53.4万円
東北
37
55.3万円
北陸・甲信越
20
60万円
中国
22
52.4万円
四国
17
40.8万円
地域別台数
関東
28
518.4万円
関西
4
479万円
東海
9
530万円
北海道
1
819.5万円
九州
4
486.7万円
東北
1
568万円
北陸・甲信越
3
548.6万円
中国
0
---
四国
0
---

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ピクシスエポックとi4のカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   BMW  i4
84.2万円144.7万円 新車時価格 698万円1593万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1455
658 排気量(cc) ---
49 最高出力(馬力) 286~602
FF、4WD 駆動方式 RR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

600km以上の走行可能距離を実現した電気自動車

BMW 4シリーズグランクーペに追加設定された電気自動車。1回の充電で長距離走行が可能となっており、後輪駆動モデルの場合、フル充電にて604kmを走行することができる。また、高速道路での渋滞時において、一定の条件下でステアリングから手を離しての走行を可能とする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備される。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発揮する電気モーターをリアに搭載する「eDrive40」と、前輪に同258ps/365N・mを発揮する電気モーターと、後輪に同313ps/430N・mを発揮する電気モーターをもち、システム・トータルでの最高出力は544ps、最大トルクは795N・mを発生する4WDモデルの「M50」が用意される。最新の充電テクノロジーが採用され、10分の急速充電で最大約90km(後輪駆動モデル)航続可能距離を延ばせる。(2022.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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