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86とスカイラインクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   日産  スカイラインクーペ
VS
59.8万円450万円
86の相場表を見る
中古車相場 30.9万円977万円
スカイラインクーペの相場表を見る
1270 中古車掲載台数 293
  • トヨタ 86 2.0 GT SD地デジナビ Bluetooth TEIN車高調 WORKデュランダル19AW モデリスタエアロ バックカメラ ヴァレンティLEDヘッドライト スマートキー リアウイング 取説 記録簿8枚 ETC

    本体価格
    109万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ナビ.Bカメラ.ETC.PUSHスタ-ト.車検2年実施

    本体価格
    105万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6速マニュアル ナビ TV Bカメラ インテーク タワーバー

    本体価格
    118万円

  • トヨタ 86 2.0 G バックカメラ ETC 禁煙 イクリプスナビ

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT HKSエキゾーストマニホールド/HKSマフラー

    本体価格
    211.3万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 車高調 エアクリ 柿本マフラー ETC ナビ

    本体価格
    88.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT KUHLエアロ HKS車高調 WEDS18アルミ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6MT TRDエアロ TRD4本出しマフラー HIDヘッドライト カロッツェリアナビ フルセグTV バックカメラ プッシュスタート 電動格納ミラー オートライト 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    142.8万円

  • トヨタ 86 2.0 G 社外SDナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ LEDヘッドライト 純正16インチアルミホイール ETC

    本体価格
    134.2万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6速マニュアル車 社外ナビ フルセグTV  バックカメラ HIDヘッドライト フォグランプ 17インチアルミホイール アルミペダル デジタルスピードメーター 電動格納ミラー プッシュスタート

    本体価格
    131.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 スカイラインクーペ バンDX ケンメリ GL1800 DX 4代目 C110型 GL1800 13インチホイール ケンメリ5ドアバン VPC110 純正ホイールキャップ G18型エンジン ETC

    本体価格
    498万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 GTS25t タイプM ターボ 新品コンプリート製作車 純エアロ

    本体価格
    450万円

  • 日産 スカイラインクーペ RS-X ターボ ターボ 5速MT NDステア HKSバブルCL

    本体価格
    248万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GT 1オナ/5速MT/純正AW/ドラレコ/ETC

    本体価格
    344.8万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ 純正5速マニュアル GTターボ 純正アルミ リアスポイラー 電動格納ミラー ニスモ足回り 社外オーディオ レーダー探知機 ETC 修復歴無し

    本体価格
    558万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプSP 新品ブリッツ車高調 中期Z34純正19AW

    本体価格
    129万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.0GT エンジンL28 ハヤシレーシング14AW 社外車高調 ロールゲージ チンスポ 社外デュアルマフラー リアガラス熱線 GT-R仕様

    本体価格
    850万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS 6速MT車 19インチアルミ

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプSP カスタム車/326車高調/ハイブリッドサス/ワンオフ部品/フェンダー加工/足回りアーム/ナビ/ETC/全塗装

    本体価格
    230万円

  • 日産 スカイラインクーペ GTS-Xツインカムターボ エンジンRB26交換(R33用) 公認済

    本体価格
    902万円

関東
488
178.8万円
関西
173
184万円
東海
253
183.8万円
北海道
45
180.7万円
九州
126
175.4万円
東北
52
175.8万円
北陸・甲信越
30
175.3万円
中国
72
178.6万円
四国
31
198.9万円
地域別台数
関東
98
351.1万円
関西
30
412.3万円
東海
50
419万円
北海道
12
281万円
九州
43
299.1万円
東北
13
297.9万円
北陸・甲信越
16
317.4万円
中国
26
377.2万円
四国
5
155.8万円

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86とスカイラインクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   日産  スカイラインクーペ
199万円648万円 新車時価格 369.6万円516.2万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1820×1390
1998 排気量(cc) 3696
200~219 最高出力(馬力) 333
FR 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~9.7km/L

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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