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86と4Cスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   アルファ ロメオ  4Cスパイダー
VS
56万円~959.8万円
86の相場表を見る
中古車相場 780万円~979.9万円
4Cスパイダーの相場表を見る
945台 中古車掲載台数 8台
  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド エイムゲインエアロ テイン車高調 フジツボマフラー インディケーターメーターパネル RAYS19インチアルミホイール デフィ追加メーター トムスLEDテール シーケンシャルウィンカー

    本体価格
    269.3万円

  • トヨタ 86 2.0 GT パワーバックドア・クルーズコントロール・デュアルエアコン・パンク修理キット・純正AW・スマートキー

    本体価格
    189万円

  • トヨタ 86 2.0 GT /禁煙/社外ナビ/フルセグTV/ドラレコ/ETC/プッシュスタート/バックカメラ/横滑り防止機能/スポーツモード/HIDオートライト/フォグランプ/純正17インチアルミ/純正フロアマット/電動格納ミラー/スペアキー/取扱説明書

    本体価格
    158.1万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ワンオーナー フルセグナビ

    本体価格
    206万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 禁煙車 タイヤ4本新品交換 TRDエアロ 社外17AW ナビ Bluetooth バックカメラ ETC スマートキー プッシュスタート シャークアンテナ フルセグTV オートエアコン

    本体価格
    119万円

  • トヨタ 86 2.0 G 純正ナビ バックモニター 地デジ

    本体価格
    90万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 社外ナビ クルーズコントロール 強化クラッチ TRDフルエアロ 社外車高調 オートライト LEDフロントフォグランプ マフラーカッター デジタルスピードメーター ステアリングスイッチ アルミペダル

    本体価格
    220万円

  • トヨタ 86 2.0 GT SDナビBluetooth地デジTVバックカメラETC

    本体価格
    84.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 純正ナビ バックカメラ シートヒーター ハーフレザーシート スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 純正17インチアルミ オートライト デュアルエアコン Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    243.6万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 6MT HIDヘッドライト バックカメラ シートヒーター 革ステアリング 純正フルセグナビ ETC 純正17インチAW 電動格納ミラー スペアタイヤ オートライト Bluetooth接続 記録簿

    本体価格
    135万円

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    928.8万円

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    799万円

関東
357台
179万円
関西
121台
186.5万円
東海
169台
182.9万円
北海道
29台
166.2万円
九州
105台
183.3万円
東北
60台
176.3万円
北陸・甲信越
32台
177.4万円
中国
48台
183万円
四国
24台
196.3万円
地域別台数
関東
3台
853万円
関西
2台
904.5万円
東海
3台
915.3万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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トヨタ  86   アルファ ロメオ  4Cスパイダー
199万円~648万円 新車時価格 849万円~1130.6万円
クーペ ボディタイプ オープン
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1190
1998 排気量(cc) 1742
200~219 最高出力(馬力) 240
FR 駆動方式 MR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

ミッドシップスポーツ4Cのオープントップモデル

アルファロメオのミッドシップスポーツ、4Cに加わったスパイダーモデル。オープントップ化に際し、新デザインの後部アウターパネルおよびヘッドランプが採用され、エレガントさが強調されている。サイドビューは彫刻的なエアインテークを起点としたダイナミックなフォルムとなっている。シャシーは4Cと同様のカーボンファイバー製モノコックを採用。パワートレインも4Cと同様のオールアルミ製1750cc直4直噴ターボと、6速ツインクラッチ式のAlfa TCTとの組み合わせとなる。ブレーキはブレンボ社製4ポッドアルミキャリパーが与えられている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは86の中古車は945台、4Cスパイダーの中古車は8台掲載しています。
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