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アクアとCX-3を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   マツダ  CX-3
VS
9.2万円360万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 53.6万円319.6万円
CX-3の相場表を見る
6599 中古車掲載台数 1125
  • トヨタ アクア 1.5 G 禁煙 純正ナビ Bluetooth スマートキー ETC バックカメラ

    本体価格
    70.7万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 外品AW Pスタ LED Bカメ ハイブリッド

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 ナビ ワンセグ Bluetooth ETC バックモニター 先進ライト 車線逸脱警報 オートエアコン スマートキー 純正アルミ CD再生 横滑り防止装置

    本体価格
    163.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G スマートキー パナソニックメモリーナビ バックカメラ DVD フルセグ プッシュスタート ウィンカーミラー ドライブレコーダー 革巻きステアリング

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー 1オナ 純9型ナビ Bカメ 白革

    本体価格
    185.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 

    本体価格
    99.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ナビゲーション バックカメラ ETC スマートキー ドライブレコーダー

    本体価格
    155.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    129万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 純正DA/全周囲カメラ/前後ドラレコ/ヘッドアップディスプレイ/BSM/パーキングアシスト/車線逸脱警報/クルコン/ビルトインETC/フォグランプ/前後コーナーセンサー/純正15インチAW/シートリフター/ステアリングヒータ-

    本体価格
    235.5万円

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    169.8万円

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  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 全周囲カメラ ETC フルセグTV 安全装備

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  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ メーカーナビ バックカメラ クルコン LEDヘッドランプ スマートシティブレーキサポート

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    91.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 本州仕入れ 禁煙車 ディーゼル マツダコネクトナビ バックカメラ BOSEサウンド スマートブレーキサポート レザーシート レーダークルーズ シートヒーター ドラレコ LEDヘッド フルセグ ETC

    本体価格
    125.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 純正ナビ/全方位/BSM/ETC/LED/オートライト

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ 純正ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ テレビ ETC コーナーセンサー ヘッドアップディスプレイ クルーズコントロール LEDヘッドライト LEDフォグライト 電動格納ドアミラー オートエアコン

    本体価格
    158.7万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ マツダコネクトナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ブラインドスポットモニター 黒革シート 禁煙車 ヘッドアップディスプレイ LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    138.9万円

関東
1570
113万円
関西
867
107.1万円
東海
1034
110.1万円
北海道
228
118.8万円
九州
999
112.2万円
東北
581
116.3万円
北陸・甲信越
574
109.6万円
中国
465
108.3万円
四国
281
109.2万円
地域別台数
関東
284
159万円
関西
124
155.2万円
東海
191
150.3万円
北海道
47
137.2万円
九州
175
167.6万円
東北
80
151.5万円
北陸・甲信越
93
161.4万円
中国
93
162.1万円
四国
38
161.3万円

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アクアとCX-3のカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   マツダ  CX-3
198万円302.3万円 新車時価格 189.2万円355.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1765×1550  他
1490 排気量(cc) 1496~1997
91 最高出力(馬力) 105~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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