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アクアとトナーレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   アルファ ロメオ  トナーレ
VS
19万円335.8万円
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中古車相場 309.8万円686万円
トナーレの相場表を見る
7367 中古車掲載台数 86
  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/ワンセグTV

    本体価格
    104.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G E-Four 4WD ワンオーナー Dオーディオ&ナビ&Bカメラ セーフティセンス LEDヘッドランプ 夏冬タイヤ付 シートヒーター 寒冷地仕様 ステアリングヒーター ETC プッシュスタート

    本体価格
    228万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 純正10.5インチナビ/バックカメラ/前後ドライブレコーダー /前後コーナーセンサー/追従型クルーズコントロール/ビルトインETC/LEDヘッドライト/衝突被害軽減システム/純正16インチアルミホイール

    本体価格
    214.7万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純正SDナビ 地デジ バックカメラ ETC プッシュスタート 純正アルミホイール LEDヘッドライト 前後クリアランスソナー レーンキープアシスト オートハイビーム オートライト

    本体価格
    103.7万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 衝突被害軽減ブレーキ ナビ 全周囲カメラ フルセグTV Bluetooth接続 ETC オートハイビーム AC100V 純正アルミホイール クルーズコントロール ワンオーナー ディスプレイオーディオ

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 

    本体価格
    127.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ハイブリット・カーナビ・エアコン・パワステ・パワーウインドウ

    本体価格
    38.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 純正ナビ ワンセグTV バックカメラ スマートキー プッシュスタート ETC ドライブレコーダー 純正フロアマット オートエアコン クルーズコントロール シートヒーター オートライト

    本体価格
    78.7万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ10インチ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED

    本体価格
    224.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 GRスポーツ ディスプレイオーディオ+ナビ10.5インチ/トヨタセーフティセンス/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED

    本体価格
    264.9万円

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    439.9万円

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    本体価格
    593.6万円

  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD 新車保証継承 LEDマトリクスヘッドライト 360度カメラ ブラックレザーシート シートヒーター ベンチレーション ステリングヒーター アダプティブクルーズコントロール ETC

    本体価格
    529.9万円

関東
1755
107.3万円
関西
901
104.5万円
東海
1208
105.9万円
北海道
232
121.4万円
九州
1149
108.9万円
東北
707
114.4万円
北陸・甲信越
662
108.4万円
中国
468
106.3万円
四国
285
111.5万円
地域別台数
関東
37
482.4万円
関西
10
517.7万円
東海
10
481.2万円
北海道
5
450.3万円
九州
5
522.4万円
東北
11
422.8万円
北陸・甲信越
2
487万円
中国
4
501万円
四国
2
558万円

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アクアとトナーレのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   アルファ ロメオ  トナーレ
198万円302.3万円 新車時価格 524万円777万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1835×1600  他
1490 排気量(cc) 1331~1468
91 最高出力(馬力) 160~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

ブランド初、ハイブリッドシステムを採用したSUV

アルファロメオでは初となる、マイルドハイブリッドシステムを搭載した、ミドルサイズのSUV。アルファロメオの核となるスポーティネスを継承しながら、ブランドの変革を指す「La Metamorfosi(変革)」が体現された。エクステリアは、アルファロメオ初となるマトリクスLEDヘッドライトを採用。また、往年のスポーツカー「SZ」などから着想を得てデザインされた、3連のU字型デイタイムランニングライトなど、ヘリテージと先進性の融合が図られている。パワートレインは、最高出力160ps/最大トルク240N・mを発生する、新開発の1.5L直4ターボに、同20ps/55N・mを発生する48Vモーターを内蔵した7速デュアルクラッチトランスミッションの組み合わせ。最新のインフォテインメントシステム、アメニティ装備、運転支援システムなども装備された。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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