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アクアとA5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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アクアとA5スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   アウディ  A5スポーツバック
VS
9.2万円360万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 45万円589万円
A5スポーツバックの相場表を見る
6895 中古車掲載台数 240
  • トヨタ アクア 1.5 G G's ナビ・バックカメラ・スマートキー・アルミ

    本体価格
    95万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z トヨタ認定中古車・LEDヘッドライト・ETC・バックカメラ・定期点検整備記録簿

    本体価格
    169.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー ビルトインETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    130.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 S メモリーナビ/ワンセグテレビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    63万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 禁煙 7型SDナビ バックカメラ 15インチ純正アルミホイール プッシュスタート スマートキー パワーステアリング パワーウィンドウ 革巻きステアリング ステアリングリモコン アイドリングストップ

    本体価格
    96.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 社外ナビTV シートヒーター

    本体価格
    25.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純正ナビ バックカメラ オートマチックハイビーム ETC レーンキープアシスト 衝突被害軽減システム 前後コーナーセンサー Bluetooth CD スマートキー 横滑り防止装置 ステアリングスイッチ

    本体価格
    143.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純正SDナビ バックカメラ 衝突軽減 ETC オートエアコン オートライト スマートキー

    本体価格
    89.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 S KENWOODナビ 禁煙車 ETC Bluetooth再生 DVD再生 地デジTV スマートキー プッシュスタート シートヒーター HIDヘッドライト オートライト シートリフター 15インチアルミ

    本体価格
    37.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 禁煙 ディスプレイオーディオ フルセグTV Bluetooth LED バックカメラ 障害物センサ レーダークルーズコントロール オートハイビーム

    本体価格
    140.6万円

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    363.3万円

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    488万円

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    439.9万円

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    308.8万円

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    本体価格
    446.8万円

関東
1620
109万円
関西
884
106.1万円
東海
1101
109.5万円
北海道
230
120.6万円
九州
1054
109.2万円
東北
637
113.9万円
北陸・甲信越
615
107.6万円
中国
462
107.7万円
四国
292
114万円
地域別台数
関東
97
243.3万円
関西
37
284.7万円
東海
33
285.5万円
北海道
20
196万円
九州
18
185万円
東北
4
178万円
北陸・甲信越
25
297.5万円
中国
5
307.4万円
四国
1
398万円

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アクアとA5スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   アウディ  A5スポーツバック
198万円302.3万円 新車時価格 546万円864万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1845×1390  他
1490 排気量(cc) 1968~1984
91 最高出力(馬力) 163~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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